Senador Adam Shif, D-Calif.
El presidente Donald Trump confirmó el informe de ABC News en las redes sociales esta semana.
En una carta enviada el martes, el líder de la minoría del Senado, Chak Shumer, DNY, y el miembro de clasificación del Comité de Servicios Armados del Senado, Jack Reed, Dr.
«La Administración de Informes Públicos DOD (1) aumentará este regalo irrelevante como aterrador como aterrizaje, proporcionando así una cobertura de sección para dar la forma de donación oficial de la aeronave; (2) Coloca el vuelo a los contribuyentes estadounidenses, (3) para transferir su situación en Dous para transferir su condición al final.
El senador Adam Shif habló en la capital de los Estados Unidos el 25 de marzo de 2025.
Tom Williams/Squ-Roll Llamada por Getty Images
Los demócratas han instado a Stabins a comenzar una investigación sobre la participación del Departamento de Defensa para facilitar una posible transferencia de regalos extranjeros y cuando se completa como un componente de la aeronave, cuando se completa la posible Fuerza Aérea retropital, cuando la posible transferencia e investigación de la «auditoría e investigación integral de cualquier» fraude, desperdicio y abuso «. Insistieron en que la administración Trump ofrecía constitucionalmente el Congreso Gardrails al aceptar un regalo extranjero.
Continuaron en su carta que los accidentes del Departamento de Defensa fueron atrapados en un intento de escapar de las restricciones constitucionales para aceptar obsequios personales de gobiernos extranjeros sin la aprobación del Congreso. «
La carta también solicita, «Formulario clasificado», si es necesario en la Casa Blanca para el uso de la Casa Blanca para la retrofia y otros dispositivos para cumplir con los requisitos de seguridad y contrarrestar para la flota de la Fuerza Aérea One, y el uso de la Casa Blanca para el uso de la línea de tiempo potencial y el uso de Trump.
El avión de Boeing privado de 13 años, que estaba visitando al presidente Donald Trump, partió en West Palm Beach, FLA desde el 16 de febrero de 2025.
Ben Curtis/AP, archivos
También se les ha preguntado si pueden hacer los cambios necesarios en el período de tiempo para cumplir con los estándares de la Fuerza Aérea One, y no hay riesgos relacionados con esa línea de tiempo. Además, han preguntado a respuestas a si continuarán o cancelarán el contrato existente para el otro avión de la Fuerza Aérea One y qué costo final.
La solicitud final es que hay ningún riesgo de inteligencia y seguridad en el único vuelo de la aeronave por parte de un gobierno extranjero.
«El DoD OIG recibió la carta esta tarde y la estamos revisando», dijo la oficina del Pentágono del Inspector General Molly Halpern en un comunicado.
El vuelo principal utilizado en la flota actual de Air Force One tiene dos aviones jumbo Boeing 747-200 de ancianos desde principios de la década de 1990. Con Boeing para reemplazar la aeronave, la Fuerza Aérea se contrajo con retraso y costo Overron, la fecha de entrega de evaluación reciente de Boeing ahora se establece en 2027.
Khatari Boeing 747 Palm Beach estuvo en torta del aeropuerto internacional después de que el presidente Donald Trump visitó el vuelo el 15 de febrero de 2025.
Roberto Schmith/AFP a través de fotos del machoreo
Miembro de clasificación de defensa Chris Cuns, De-Dell.
Más temprano el martes, Shumer envió una carta especial al fiscal general Palm Bondi, quien expresó preocupación por la «corrupción desnuda» por los planes de Trump de aceptar un avión del gobierno de Khatari. Shumer también dijo que creía que Jet tenía un «riesgo de seguridad grave» y que Bondi había firmado personalmente la transacción. En la luz, conocido como el «personaje principal de Shumer Bondi para aceptar esta propuesta», se le pidió a Bondi que respondiera a varias preguntas relacionadas con el regalo propuesto.
Allison Pecorin de ABC News contribuyó al informe.
Ver 2025.05.13 Carta al DoD IG sobre el guión Senator Shif
