Labor Insider dijo que el 33 por ciento de los automóviles de lujo de Anthony Albanese Australia podría desechar el impuesto de los automóviles de lujo como parte del futuro acuerdo de libre comercio con la Unión Europea.
Los autos de gasolina y diesel que venden más de 5 80,567 han sido abofeteados con impuestos, pero ese límite es alto para vehículos efectivos como híbridos y automóviles completamente eléctricos.
Pero el gobierno reelegido puede considerar deshacerse del impuesto.
Esto lleva a autos baratos de la Unión Europea: las marcas de autos de lujo Mercedes -Benz, BMW, Audi y Porsche Alemania, y el automóvil deportivo italiano Marx Lamborghini y Ferrari, y Japón.
Recargo de automóvil de lujo primario $ 86,100 BMW X3 DISMO 8 1,826 Billete de impuestos.
El Profesor Economista Jefe Tim Harkort, la Universidad Tecnológica, que anteriormente fue asesor comercial y financiero de los ministros laborales federales, dijo que es probable que el gobierno de Albanies reelegido deseche el impuesto de automóviles de lujo.
Labor Trade Insider dice que el 33 por ciento de los autos de lujo de Anthony Albanese Australia puede desechar el impuesto de Australia como parte de un prometido న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్న్
«No producimos automóviles en Australia, por lo que de alguna manera, el impuesto de automóviles de lujo es un poco inusual en el sentido de que no hay competencia local», dijo a Daily Mail Australia.
‘El caso es diferente ahora: no está protegiendo la industria local; Esto es claramente solo un recaudador de ingresos. »
El ex jefe economista, el profesor Harkort de Astred, que se vincula regularmente con el ministro de Comercio, Don Forel, dijo que tendría sentido cancelar el impuesto de los automóviles de lujo en caso de un acuerdo de libre comercio con la Unión Europea.
«Esto puede ser parte de eso», dijo. «Estoy hablando con Dawn Faaurel todos los días, así que lo ayudaré».
Desde los aranceles orientados a Donald Trump, incluidos los derechos de importación del 10 por ciento en Australia, y el presidente chino Jinping ha detenido el 200 por ciento de los aranceles sobre el vino australiano, tradicionalmente tienen una mente más abierta sobre los acuerdos comerciales.
«Los europeos, en la naturaleza, están a la defensiva y realmente no quieren hacer mucho», dijo el profesor Horkort.
‘Pero tenemos un mundo que ahora es un poco incierto y realmente no quieres una gran guerra comercial de China-Estados Unidos para que la UE llegue a Canadá y para nosotros, a los países de otro tipo.
“Lo bueno de Donald Trump y G Jinping es que sus acciones pueden conducir a un mayor comercio entre otros países.
Corres de gasolina y diesel, vendidos por un 33 % de autos de lujo que venden más de 80,567 (retrat Mercedes -Benz GLC)
«Ciertamente, la Unión Europea ha sido muy abierta desde que Donald Trump regresó a la Casa Blanca».
Se espera que el impuesto de automóvil de lujo aumente $ 1.2 mil millones en 2025-26, que es equivalente al impuesto igual a la iguales del vino al por mayor de alcohol importado.
Australia detuvo la fabricación de automóviles en 2017 cuando el último comodoro Holden se hizo en Adelaida, lo que significa que no hay necesidad de un impuesto de automóvil de lujo para proteger los empleos locales.
Australia y la UE han estado en conversaciones con el Tratado de Libre Comercio de la UE desde el último lugar en la Coalición.
Desde entonces, la UE ha pedido a Australia que deje de usar nombres como Feta, Gorganjola y Mozarella en queso de fabricación australiana.
«La UE está muy a la defensiva y puede enviar a todas las vacas francesas alrededor de la clase empresarial mundial por el precio de su política agrícola normal», dijo el profesor Horkort.
En 2019, también proporcionó una lista de ‘referencias geográficas’ al gobierno australiano, que solo exigía que se vendiera el Combert Pequeño ‘C’, y ‘Edam’ y ‘Gowda’ tienen prohibido emparejar en nombre de ‘Holanda’.
El prosuto, la palabra de jamón cudo, tiene prohibido que se adjunte a las palabras ‘de parma’, ‘de San Daniel’ y ‘toscano’.
Los productores de alimentos australianos han sido ampliamente seguidos por esas solicitudes desde entonces, lo que puede abrir una mente mínima sobre el acuerdo libre de turismo con Australia si se cancela el impuesto de automóvil de lujo.
