Dos veces al mes, los aviones aterrizaron en la pista de aterrizaje de grava en Alaska, a 70 millas al norte al norte del Círculo Polar Ártico, y los residentes llevan sus hogares al frío amargado.
Y una vez al mes, reciben cuatro veces más facturas de electricidad que el resto del país con dos cargos diferentes: uno para el combustible solía volar y el otro.
Bessie Monroe, que trabaja como asistente del gerente tribal de la aldea, dijo que era un «costo de combustible», dijo que levantó su factura. Aunque reemplazó el calor del calor de su generador y aún enfrió el aire a través de una de sus paredes, Srimati Monroe pagó alrededor de $ 250 por mes por la electricidad de su pequeña habitación en casa este invierno.
Entonces, hace unos años, en un intento por construir recursos de energía locales y ahorrar el dinero de los residentes, el pueblo de Inupiot estableció una pequeña granja de paneles solares con su compañía de servicios públicos. El presidente Joseph R. cuando el Congreso aprobó nuevos créditos fiscales para proyectos de combustible puro en 2022 a través de la ley de reducción de inflación firmada por Biden Junior, la aldea vio la oportunidad de comprar más.
Pero el destino del proyecto, y en Alaska y docenas en todo el país, ahora dudoso, los aldeanos no son conscientes de su futuro financiero.
Esas dudas están terminando en los republicanos en Washington, donde los miembros del Congreso del Partido Republicano están transmitiendo por la forma en que el presidente Trump paga por la agenda nacional. Algunas líneas duras financieras han hecho cero de los créditos fiscales de energía pura como el objetivo principal de la eliminación.
La senadora republicana de Alaska, Lisa Murkovsky, se convirtió en una Un proponente abierto Colocando créditos fiscales.
En una carta al líder de la mayoría del Senado el mes pasado, la Sra. Murkovsky y otros tres republicanos dijeron: «Cancelar al por mayor, o cancelar algunos créditos personales, perjudicará el plan de proyectos a largo plazo y el empleo en el sector del combustible».
Las llamadas para desecharlos ya han tenido un impacto. El principal constructor de Alaska junto con el Railbelt de Alaska, el área más poblada del estado, citó la incertidumbre sobre el futuro de los créditos fiscales Retirado de un proyecto importante. Docenas de proyectos permanecen después de que Trump firmó una orden ejecutiva en enero.
Y todo esto viene como Alaskons Prepárese para reducir la escasez de suministro de gas naturalInspiró a las autoridades estatales a advertir sobre la posibilidad de apagones.
«Hace dos o tres años, hay mucha emoción con estos proyectos», dijo Matt Bergon, un ingeniero que trabaja para la Asociación Eléctrica en el Hub City Kotzbu, a 50 millas de distancia.
«Sabemos lo que necesitamos aquí», continuó el Sr. Bergon. «Necesitamos almacenamiento para almacenar aire y energía solar y calor, y mantenernos alejados del combustible diesel. Y las estrellas están alineadas. Estos grandes dólares federales están llegando. Nuestros proyectos están paralizados. Y ahora todas las estrellas no están surgidas».
Tales historias están tocando en todo el país. La ley no ingresó a la energía diaria que en Alaska que intentaron hacer compañías de combustible para influir en los créditos fiscales para construir infraestructura de energía renovable en sociedades discretas.
«Hay una cantidad significativa de dinero para salir del bolsillo para trabajar en estos proyectos», dijo el director ejecutivo Bill Stam de la Cooperativa de Alaska Electric Village, que no es rentable en 59 lugares en las rurales de Alaska, incluido Notac. «Si puede recuperar parte de ese dinero, especialmente para el hambre de impuestos, creo que los cortés y los agitadores lo harán», ¿realmente queremos participar en este tipo de negocio? »
En un evento el mes pasado en Anchorage, la Sra. Murkovsky explicó su conversación con el secretario del Interior Doug Burgum, en el que dijo que no había apoyo barato de la administración Trump para proyectos de energía eólica.
«Tenga en cuenta que la mayoría de las secciones del estado de Alaska nunca se beneficiarán de la tubería de gas natural», respondió la Sra. Murkovsky. «No va a Toziak. No va a Cobuk. Así que, por favor, no olvide las posibilidades de nuestras comunidades rurales que están más separadas.
Las tareas generales en Notac también son muy difíciles. Durante años, la compañía de servicios públicos, que ha estado sirviendo al pueblo, enviará algunos diesel a través de la barcaza en los meses de primavera de verano y verano. Pero los niveles de agua del río Notak han caído muy poco, y la utilidad ahora solo está volando en combustible. Notac no tiene carreteras, y la ciudad más cercana, Kotzbu, población de 3.000, vehículo todo terreno es de más de una hora.
«Puede llegar a Hawai tan barato como puede llegar de Anchorage a Notac», dijo el ejecutivo de servicios públicos, Sr. Stam. «Así que no somos demasiado cortos para saltar a la gente allí para reparar. Tenemos que volar todos nuestros ingredientes allí para reparar».
A finales del año pasado, los vuelos diesel se enfrentaron a problemas mecánicos y se volvieron a tierra durante semanas. El pueblo calificó el diesel para los residentes, y muchas personas como la Sra. Monroe tuvieron que depender en gran medida de su chimenea de madera. Eran de 25 a 35 grados que cero, ella y otros residentes recordaron.
«Esto es mucha escasez de combustible», dijo la gerente tribal de la aldea, Tristen Ashby. «Y algunas personas no tienen estufas de madera aquí, por lo que solo tienen una fuente caliente».
En el resfriado de invierno, el Sr. Ashby dijo: «No crees».
Durante esa escasez, la Sra. Monroe salió corriendo de la madera y le pide que cortara sus hijas de 20 años. «Estoy preguntando, ‘Prabhu, hoy necesito madera’. A continuación, había dos troncos fuera de mi casa.
Cuando el diesel está disponible, sus humos se retrasan en el aire en las calles de residencial.
«Cuando entré en esta oficina, le pregunté al gerente anterior: ‘¿Cómo puedo conseguir otra granja?’ Tenemos paneles solares «, Sr. Ashby, el hombre más joven que sirvió como gerente tribal a la edad de 22 años. «Con energía solar, no hay emisiones de combustible. Vemos humo fuera de la planta todos los días».
Pero la verdadera razón por la que tiene la intención de polvo a la energía solar es reducir los costos.
La tasa de potencia residencial promedio en los Estados Unidos es de 16 centavos para kilovatios-hora, mientras que el Notac paga más que el dólar. Durante una visita reciente, el galón de combustible de calefacción es de $ 13.
Algunas casas grandes cuestan 7 1.700 meses, y los residentes dijeron que no era raro que los residentes pagaran sus facturas de electricidad en cuotas. Recordó a Robbie Kirk, que vive en la casa donde se construyó, recordó que recibió una factura de electricidad de 500 2.500 hace siete años, y había estado allí durante 60 semanas.
A menudo proporciona decisiones difíciles. El Sr. Kirk explicó que cada invierno él y otros deberían decidir cómo calentar su camino de agua. Si lo hacen, aumentará su factura de electricidad. Si no lo hacen, la tubería se puede congelar y explotar.
Dijo que la compensación más común se determinaría entre los ATV y el gasto de dinero para calentar combustible o gasolina para ATV y máquinas de hielo en las carreteras de grava cubiertas de nieve que se cortaron a través del pueblo. A las 5 pm todos los días, se forma una pequeña línea, antes de cerrar la bomba de gas única en la tienda del pueblo. Recientemente el jueves por la tarde, Tiana Sage llena la máquina de hielo de su hermano para que pueda usarla para ir a buscar patos. Ella dijo que un galón cuesta $ 11, y él necesita alimentar todos los días.
«Haré tres trabajos para asegurarme de que no haya pelea», dijo Kirk. «Pero tengo mucha familia aquí. El tío de la mayoría de las viudas, viuda en las leyes no puede hacerlo físicamente. Por lo tanto, están luchando con esas decisiones sobre si quieren comprar combustible o gas de calefacción. No quiero decirte lo fáciles que son.
Sentado en su oficina y la Sra. Manro dijo que el Congreso protegería el apoyo federal del Congreso para aldeas como Notac. Ella dijo que estaría preocupada por la capacidad de pagar sus facturas todos los meses si no hubiera cambios.
«Nuestro futuro no es bueno en el costo de la vida en este momento», dice ella. «Comencé a darme cuenta de que todo esto vendría sobre ellos. Tenían que soportar la carga de calefacción o comprar comida».
