Lo mejor de la administración de Trump sobre patear a MTA desde una estación de corral nuevamente es que pone una parte al corazón del plan Koomo-Hochul, que habría sido garantizado Al menos Banco por Buck Y Un proyecto diseñado para donantes y otros intereses especiales.
Libera cualquier proyecto de Nueva York Ley Este globo permite a los peores políticos de la «comunidad» a los políticos de la «comunidad» para pagar el salario de los políticos en grandes obras públicas.
Cierto, el Solo Penn ahora debe hacer cualquier cosa (probablemente fuera de algún trabajo de vecisión de vías) es la razón para proporcionar un baño de efectivo para los adjuntos y una excusa para fondos de los políticos para financiar los fondos y sobornos para que los solicitantes de dinero los protejan de lo que guardaban de ellos.
MTA ciertamente tiene un mejor uso para cualquier dinero en efectivo; Simplemente fue arrastrado a estos planes como una punzada en los juegos de encuestas.
La estación de pluma está bien ahora ComoPara miles de pasajeros que fluyen a través de lo diario, los proyectos recientes han hecho lo suficiente para suficientes vestibolls, entradas y salidas, incluida la estación angtrun y Lirr Mainehan, lo han hecho perfectamente sutil.
O los pasajeros no quieren nuevas barreras para los actos que no hacen nada para acelerar los trenes: nadie pasa más tiempo del que necesitaban que la pluma, ya que todos están en camino En algún lugarEl
Lo que hace que miles de millones de dólares se quemen para convertir su sala central en una gran obra maestra arquitectónica sin querer mojarlos.
Este desarrollo no se trata remotamente de buscar su sello en la ciudad del presidente Donald Trump; El Secretario de Transporte, Shan Duffy, simplemente protege a los contribuyentes federales de otro escándalo en Nueva York. «Los días de gastos imprudentes y cheques en blanco han terminado» fueron la parte principal de su anuncio.
Gobernador.
