Sábado 19 de abril de 2025 – 10:50 Wib
Yakarta, Vira – PT Cereeta AP Indonesia (Percerero) ha revelado que el progreso de la estación de Jatake ha alcanzado el 75.9 % y tiene como objetivo completar en julio de 2025
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La vicepresidenta de Kai, las relaciones públicas, dijo Anne Purba, no solo la inclusión de puntos de servicio en Lintas de Tana Abong -angkasbitung, sino el salto de diseño y el concepto de integración regional basada en la integración regional.
“Jatake Station Kai y la primera estación de la cooperación del sector privado La conexión sin costura Al área del centro comercial «, Anne en su declaración, sábado 19 de abril de 2025.
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En su esquema, la estación de Jatake está directamente conectada al centro comercial, que ofrece nuevas experiencias a la línea de pasajeros que desea acceder fácilmente a varias instalaciones públicas y comerciales. Este concepto proporciona facilidad de movilidad al contribuir al desarrollo del área basada. Desarrollo orientado al tránsito (Todd).
«Desde el lado de Kai, la estación de Jatake está expandiendo el rango de servicio y fortalece la posición de la compañía para proporcionar transporte personalizado a la dinámica urbana moderna».
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Anne explicó que la construcción de esta estación fue utilizada por este esquema Financiamiento creativoUn modelo de asociación estratégica que corresponde al espíritu de eficiencia e innovación de SOE, sin depender del presupuesto estatal (no APBN).
El pasajero del tren eléctrico de la línea de pasajeros (KRL) esperando el tren en la estación de Tana Abong en Yakarta
Foto:
- Entre fotos/Muhammad Adimaja
Los intereses de la estación de Jatake no son solo operadores de Kai, sino también una amplia sociedad. Esta estación facilita el acceso al servicio del Grupo Kai, el servicio del Grupo Kai para las personas alrededor del BSD y las personas circundantes, reducen la carga del transporte privado y crean un punto de reunión. (Posición de reunión) Es conveniente porque se encuentra en el área del centro comercial.
“Este proyecto es una de las facilidad de acceso a más valores que La conexión sin costura La disponibilidad del modo integrado, así como los lugares estratégicos en la región BSD, lo hemos convertido en un nodo de transporte urbano efectivo, cómodo y fácil al acceder «, dijo.
El apoyo a la construcción de la estación de jatake también es del Ministerio de Transporte al otorgar permisos subsidiados. Esto garantiza un servicio de transporte público fuerte y estable que garantice una fuerte sinergia entre el gobierno, las SOE y el sector privado.
En términos de demanda o demanda, la presencia de la estación Jatake responderá al requisito real de extender la capacidad de servicio en los Lintas de Tanah Abang-Rangcasbitung. La línea de pasajeros en esta ruta muestra la tendencia de crecimiento constante del año de volumen del usuario.
En 2022, los volúmenes de pasajeros alcanzaron 48,338,858, y en 2023, se alcanzaron significativamente 64,899,516. La tendencia continuó en 2024, donde el volumen total alcanzó 73,296,200 clientes, lo que refleja un aumento de casi el 52 por ciento durante los dos años.
Hasta marzo de 2025, Lintas Tana Abang -angcasbitung atendió a 19,089,018 clientes. En enero, 6,297,941 clientes, 6.328,982 en febrero y 6,462,095 en marzo. Este aumento en la necesidad de infraestructura adicional para garantizar la comodidad y asequibilidad de los servicios.
«Se espera que la estación de Jatake absorba este aumento de volumen, pero alentará la distribución de pasajeros más igualmente», explicó.
Hizo hincapié en que dicha estrategia de expansión del servicio es un modelo para el desarrollo constante para enfrentar los desafíos de la urbanización futura y la conciencia urbana.
Además, la existencia de esta nueva estación también estimula el crecimiento del área circundante. Debido al mayor acceso, las incautaciones regionales potenciales desencadenan el estiramiento de la economía local y aumentan el valor de la propiedad y los negocios alrededor de la estación.
Con la integración entre el centro de transporte y las actividades comunitarias, Kai no solo demuestra rutas de viaje, sino que también crea un espacio vital más dinámico y conectado. La estación de Jatake es un símbolo de la nueva dirección para el desarrollo del transporte público nacional en el futuro y en el futuro.
«La estación de Jatake no es solo una infraestructura física, sino también la representación de establecer la cooperación, innovación y desarrollo de la conciencia de la comunidad urbana», dijo.
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Los intereses de la estación de Jatake no son solo operadores de Kai, sino también una amplia sociedad. Para los servicios del grupo KAI para el BSD y la comunidad circundante, facilitan el acceso a la gama de pasajeros, que reducen la carga del transporte personal y crean un cómodo punto de reunión en el área del centro comercial.
