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Hay muchas maneras de explorar las siete montañas alrededor de Bergen, una hermosa ciudad del Patrimonio Mundial de la UNESCO en la costa oeste de Noruega Fzard-Stadd. Sin embargo, lo nuevo puede ser el récord de frenado.
El ciclismo de tres kilómetros de largo (1.8 millas) y el túnel peatonal son bombardeados por la base de la montaña Lowstocken y sus fabricantes dijeron que era una larga intención de este tipo de intención.
Fillingsdalstunenen, el 15 de abril, comenzó en febrero de 2019, después de la construcción de cuatro años, comenzó con actividades deportivas con el Día de la Familia. Costo de mega proyecto financiado por el estado de $ 29 millones o 300 millones de cronner noruego.
«Por lo general, somos personas modestas», dijo el representante de Baiban Utbigging de la compañía ferroviaria, Cemillah Einarsen Heggers CNN, «pero en este caso decimos que el túnel es el estado del 100% de arte».
La bicicleta a través del túnel y pasear sobre el pie al pie toma un poco en 10 minutos para sabiamente alrededor de los 40. Para romper el cambio de túnel sin ventana, hay una amplia variedad de instalación de arte, así como varios colores e usuarios de iluminación para mantener y proporcionar dirección donde esté en movimiento.
Hay una instalación «sandial» en el punto central, el sol definitivamente brilla, muestra la hora del día, para que los visitantes se orienten y de lo contrario rompan una visión larga. A diferencia de las curvas leves en la entrada y la salida, el túnel es perfectamente recto.
Si está pensando en cómo usar el mismo espacio para ciclistas y peatones, hay dos carriles en el túnel: carril para bicicletas de 3.5 metros de ancho y carril de 2.5 metros de ancho para caminantes y corredores. «Ponemos pisos de goma azul en el túnel, similar a la pista deportiva, explica Einarsen Heggerness.
El nuevo túnel llegó como un producto de la segunda línea de tranvía Bybanen de Bergen, que comenzó en noviembre de 2022. La línea de tranvía necesita un túnel de evacuación paralelo a través de la montaña, por lo que los desarrolladores decidieron hacer una nueva multiplicación de túneles.
La segunda ciudad y ciudad portuaria de Bergen Noruega está vinculada a la capital noruega Oslo por la línea ferroviaria de Bergensbenen 496 km. Este increíble viaje en tren ha cruzado la escena en la secuela de «Star Wars» de la secuela de «Star Wars» de la meseta de montaña de alto nivel, Hargongar Vida y sus vistas cubiertas de hielo.
Aunque las fallas Dalstunen se lanzan como un túnel de bicicleta construido en la intención más larga del mundo, la exención es el túnel Snowqualmi de 3.6 km de largo en Washington al este de Seattle. Este antiguo túnel de trenes ahora es una forma para ciclistas, corredores y caminantes y cascades State Park desde Pallous de 250 millas.
Seis ciudades europeas de CNN Travel recientemente hicieron el Roundup 10 del mundo La mayoría de las ciudades amigables con las bicicletas. Copenhague tiene un carril para bicicletas de 385 kilómetros, reintrodujo su primera ruta en 1892. Hay 6,000 bicicletas en las 24 horas del día, los 7 días de la semana en las estaciones de autoservicio de Estrasburgo en Francia, que pueden ser utilizadas por los turistas. Y la velocidad de capital suizo de Berna tiene una hilarante acera de descenso para los jinetes que experimentan la necesidad de velocidad. Lo mejor es que los ciclistas pueden volar hacia arriba, y luego viajar hacia abajo, no hay peleas.
