Martes 3 de marzo de 2026 – 03:10 WIB
Viva – El 1 de marzo de 2026 a las 23.03 horas (hora del Este), tres aviones de combate estadounidenses supuestamente se estrellaron en territorio kuwaití debido a un incidente de fallo de disparo del sistema de defensa aérea de Kuwait durante operaciones militares activas.
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) confirmó el incidente en medio de una situación de combate regional que involucra ataques aéreos, misiles balísticos y drones.
Tres aviones de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. realizaban una misión de apoyo en la Operación Furia Épica cuando fueron derribados por error por las defensas aéreas aliadas, dijo CENTCOM en su comunicado oficial.
La base aérea del Tío Sam alberga la mayor cantidad de aviones de combate del país.
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Un avión de combate estadounidense fue derribado por las defensas aéreas de Kuwait
«El 1 de marzo a las 23:03 ET, tres aviones de combate estadounidenses F-15E Strike Eagle que volaban en apoyo de la Operación Epic Fury se estrellaron sobre Kuwait debido a un incidente de fallo de encendido», se citó en un comunicado del CENTCOM del martes 3 de marzo de 2026.
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Seis miembros de la tripulación lograron salir antes de que el avión se estrellara y no sufrieron heridas graves. Un vídeo que circula en las redes sociales muestra llamas en el lugar del accidente del avión bimotor, mientras que otras imágenes muestran al piloto aterrizando con un paracaídas antes de ser evacuado por vehículos terrestres.
Se realizó un análisis visual. cnn El avión fue identificado como un F15E Strike Eagle, uno de los principales aviones de combate multiusos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Especificaciones y capacidades del F-15E Strike Eagle
Citando del sitio web oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. AF.mil, El F-15E Strike Eagle es un avión de combate polivalente diseñado para realizar misiones aire-aire y aire-tierra en una variedad de condiciones operativas.
El avión está tripulado por un piloto y un oficial de sistemas de armas o dos miembros de la tripulación. Oficial del sistema de armas (OSM). Una combinación de sistemas de aviónica avanzados permite al F-15E realizar operaciones de combate a bajas altitudes, de día y de noche y en todas las condiciones climáticas.
El avión, que voló por primera vez en julio de 1972, estaba equipado con un giroscopio láser y un sistema de navegación basado en el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), que se conectaba directamente con la computadora central del avión y con mapas digitales en ambas cabinas. El sistema de radar del APG-70 permite a las tripulaciones localizar objetivos terrestres desde largas distancias, al mismo tiempo que monitorean las amenazas aéreas.
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La capacidad de combate nocturno está respaldada por el sistema LANTIRN (Navegación a baja altitud y orientación infrarroja durante la noche), que permite a los aviones que vuelan a baja altura seguir automáticamente los contornos del terreno mientras atacan objetivos utilizando municiones guiadas con precisión.
