La nueva política de asientos de Southwest simplemente no funcionará.
La aerolínea continúa recibiendo críticas de los pasajeros enojados que se oponen firmemente a la decisión de la aerolínea de poner fin a su sistema de asientos abiertos, y algunos califican la medida de «desastre».
El furor también está aumentando con el nuevo sistema de reservas de la aerolínea, y un viajero incluso lo comparó con una «extorsión».
Southwest puso fin oficialmente a su política de puestos abiertos el 27 de enero después de 54 años. Los pasajeros ya no pueden simplemente elegir un asiento al abordar un avión, y algunos pagarán más para asegurarse de tener más espacio para las piernas.
Pero no todos acogieron con agrado el dramático cambio de política.
«Debo regresar para encontrar asientos abiertos en el suroeste», dijo un viajero. Escribió en X.
«Este asiento recién asignado es un desastre y también le quita los beneficios a la lista A. Mal movimiento».
Otro afirmó que la política de asientos abiertos de Southwest ayudó a que la marca se destacara de las aerolíneas rivales.
«La razón por la que muchos de nosotros volamos hacia el suroeste fue por los asientos y el equipaje abiertos», dijo un segundo X Usuario Dr..
«Si quisiera que me trataran así según la nueva política, volaría con otra aerolínea».
Y un tercero es un pasajero descontento. reclamado Southwest pasó de ser una «aerolínea sólida a… posiblemente la peor».
Varios viajeros ya han pedido a Southwest Airlines que cambie de rumbo; algunos viajeros aparentemente tuvieron problemas para familiarizarse con el nuevo sistema de reservas de la aerolínea.
uno redactor Documente su lucha en una publicación titulada: «Ahora es extorsión».
«Compré un billete de tarifa básica sin escalas para mi hija. Regístrela exactamente 24 horas antes de la salida», dijo el padre.
“Dice que no hay asiento, está en espera y puede que tenga que tomar el siguiente vuelo (que será el día siguiente).
«Así que marqué la opción de ‘actualizar asiento’ y efectivamente, hay literalmente docenas de asientos vacíos a la venta en su vuelo. Y peor aún, según el plano de asientos, había más de una docena de asientos en azul claro en la parte trasera del avión que no le serían asignados».
El Redditor lamentó que a su hija le dieran una carta antes de abordar con el antiguo sistema.
Según Tony Roach, vicepresidente ejecutivo, director de clientes y director de marca de la compañía, las cabinas verán una mejora, p. Según lo informado por el Austin American-Statesman.
En una carta a los viajeros, dijo que los aviones estarán equipados con contenedores más grandes que pueden contener un 50% más de maletas.
Según Roche, a finales de 2026 se instalarán contenedores de gran tamaño en al menos el 70% de la flota del transportista.
Roach dijo que los comentarios recibidos tras el cambio en la política de asientos de la marca han sido «invaluables».
