Por JIM VERTUNO
AUSTIN, Texas (AP) — La última victoria de Tyler Reddick lo ha llevado directamente a los libros de récords de NASCAR.
Se convirtió en el primer piloto de la Serie de la Copa en ganar las tres primeras carreras de la temporada al contener a Shane van Gisbergen en las últimas 20 vueltas en el Circuito de las Américas el domingo.
Conduciendo un Toyota del que es copropiedad Michael Jordan, el nativo de Corning ganó la apertura de la temporada. 500 Millas de Daytona y una semana después y atlantaLuego ganó desde la pole en la primera carrera en autódromo del año.
Jordan, miembro del Salón de la Fama del Baloncesto y seis veces campeón de la NBA, acompañó al equipo de boxes 23XI de Reddick. Intercambiando choca esos cinco Reddick cruza la línea de meta.
«Fue una carrera, pero muy importante», dijo Reddick. «Es perfecto conseguir tres seguidos y hacer historia».
Se ha hecho historia para un equipo y un grupo propietario que continúa haciendo mucho de ella. Se llevaron NASCAR con ellos Un caso antimonopolio federal. El acuerdo de diciembre fue considerado una victoria legal importante que aseguró un modelo permanente estilo franquicia y aseguró que el equipo estaría en el negocio a largo plazo.
Desde entonces han sido imbatibles en la pista.
«Estoy orgulloso del equipo que hemos formado», dijo Jordan. Le da crédito al copropietario Denny Hamlin, también piloto de Joe Gibbs Racing, por ser el «cerebro» detrás de su éxito en las carreras.
«Acabo de depositar el dinero», dijo Jordan. «Danny ha hecho un trabajo increíble construyendo este equipo».
Jordan también dijo que estará en la próxima carrera en Phoenix para ver si Reddick puede extender la racha ganadora que ha construido una ventaja de 70 puntos en el campeonato de pilotos.
Van Gisbergen, que ganó cinco de las seis carreras en autódromos en 2025, perdió su intento de lograr una sexta victoria consecutiva en autódromos, un récord. La única carrera en autódromo que el piloto del circuito no ganó la temporada pasada fue en Austin.
«Tyler estuvo increíble», dijo Van Gisbergen. «Siempre te decepcionas con el segundo cuando las expectativas son tan altas».
Reddick estuvo muy bien todo el fin de semana en busca de la historia. La undécima victoria de su carrera fue también la segunda en COTA, una pista construida para la Fórmula 1, y la primera vez que obtuvo múltiples victorias en una misma pista. Ganó en COTA en 2023.
No fue fácil, incluso si Redick parecía tener el control total. Van Gisbergen estuvo pegado al parachoques durante varias vueltas en las etapas finales, pero no pudo encontrar el ritmo para adelantar antes de caer cada vez más atrás en las últimas seis vueltas.
«Sólo estaba tratando de minimizar los errores, Shane es tan bueno», dijo Redick.
Jordan, tan activo en sus días como jugador, notó que Redick estaba tranquilo en el asiento del conductor bajo una presión intensa.
«Ves a SVG regresar y te pones un poco nervioso, pero creo que lo cubrió todo el día», dijo Jordan.
Día difícil para el novato Jilish
El novato de la Trackhouse Cup Series, Connor Zilich, llegó al fin de semana con la expectativa de que podría ser él quien pusiera fin al dominio de Van Gisbergen en el autódromo.
Pero el fin de semana de Zielisch comenzó con una posición de clasificación sorprendentemente pobre, en el puesto 25, y empeoró cuando reanudó la carrera para la segunda etapa el domingo. Zielisch volvió a luchar por la victoria en las últimas vueltas, pero su carrera terminó efectivamente cuando reinició bajo bandera amarilla a falta de 16 vueltas. Terminó 14º.
Bowman tuvo que rescatar
El piloto de Hendrick Motorsports, Alex Bowman, tuvo que salir de su auto cuando faltaban unas 20 vueltas después de quejarse de estar enfermo.
Fue reemplazado por Myatt Snyder, quien trabajaba como observador de boxes para la transmisión de Fox. Snyder tuvo que luchar para ponerse su traje de carrera y subir al auto.
Keselowski acabó la carrera recuperándose de una fractura en la pierna
Joey, un piloto de reserva, estaba disponible para tomar el control si la pierna recientemente rota de Brad Keselowski recibía demasiado golpe. No lo necesitó y pudo terminar la carrera en el puesto 20.
El piloto de RFK Racing se rompió la pierna derecha en diciembre, pero ha podido correr en los tres eventos de esta temporada. Sin embargo, el autódromo de Austin fue una preocupación particular, debido al estrés físico de girar a la izquierda y a la derecha.
Siguiente
La Copa NASCAR regresa a las carreras ovaladas en Phoenix Raceway el domingo 8 de marzo Christopher Bell Denny adelanta a Hamlin Se convirtió en el primer piloto en ganar tres carreras seguidas en un auto NextGen el año pasado en Arizona.
