Un mapa del transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz de Irán muestra una fuerte caída en el número de buques que utilizan la ruta, que transporta una quinta parte de los suministros de petróleo y gas del mundo, mientras la Guardia Revolucionaria de Irán respondió a los ataques de Estados Unidos e Israel amenazando a cualquiera que la usara.
Los mapas de Marine Traffic, que rastrea el transporte marítimo mundial, mostraron una acumulación de barcos en ambos lados del estrecho después de informes de misiles iraníes y ataques con drones contra países del Golfo Árabe que albergan bases estadounidenses, así como amenazas iraníes a los barcos que utilizan la vía fluvial.
¿Por qué importa?
Se espera que las interrupciones en los envíos de petróleo crudo de algunos de los principales exportadores del mundo hagan subir los precios cuando los mercados reabran el lunes por la mañana. Los precios más altos del petróleo generalmente significan precios más altos de la gasolina y eso significa una inflación más alta, ya que los crecientes costos del transporte hacen subir los precios de todos los bienes.
Intentar cerrar el transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz es una forma en que Irán podría intentar contraatacar los ataques ordenados por el presidente estadounidense Donald Trump que mataron al líder supremo Ali Jamenei, pero también afectarían los propios envíos de crudo de Irán, que van principalmente a China.
que saber
Un cronograma del tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz muestra una caída significativa entre el sábado y el domingo, aunque no total. Al menos un camión cisterna de gas licuado de petróleo fue visto recorriendo la ruta a primera hora del domingo.
D Tasnim Las agencias de noticias cercanas al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán dijeron que el estrecho estaba cerrado a todo el tráfico, aunque no hubo un anuncio inmediato por parte del gobierno. Semana de noticias Se contactó al Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán para solicitar comentarios.
Amenaza iraní al transporte marítimo después de los ataques estadounidenses e israelíes a Irán. El presidente Trump dijo que estos tenían como objetivo eliminar una creciente amenaza para los estadounidenses, pero también brindaban una oportunidad para que los iraníes arrebataran el poder a los líderes de la República Islámica. Amenazó específicamente a la marina de Irán.
El Estrecho de Ormuz se estrecha a unas 30 millas de ancho entre Irán y Omán.
El Organismo de Información sobre Seguridad Marítima de la UKMTO dijo en una nota de aviso que había recibido múltiples informes de buques del Golfo de que el Estrecho de Ormuz había sido cerrado. Fueron recibidos en el canal 16 de VHF, que se utiliza para enviar mensajes de emergencia en el mar.
Según el Servicio de Inteligencia Marítima de Lloyd’s List, las principales casas comerciales han detenido los envíos a través del Estrecho de Ormuz en medio de las amenazas iraníes tras los ataques de Estados Unidos e Israel. Dijo que las compañías de seguros respondieron rápidamente, con aumentos dramáticos de precios y la cancelación de avisos de riesgo de guerra para algunas pólizas.
La interrupción apunta a un posible fuerte aumento de los precios del petróleo crudo, que se han visto impulsados en las últimas semanas por las crecientes preocupaciones sobre una posible guerra entre Estados Unidos e Irán. Los futuros del petróleo crudo de referencia cotizaban por encima de los 67 dólares el barril el viernes, cerca de un máximo de siete meses. Las operaciones se reanudaron el domingo por la tarde, hora de EE. UU.
Los precios de mercado previstos por Polymarket indican una probabilidad del 92 por ciento de un aumento de los precios del petróleo el lunes. El IG Weekend Oil, el instrumento estadounidense de crudo que indica los precios al cierre del mercado, mostró un aumento del 8,26 por ciento.
lo que dice la gente
Tráfico marítimo
«En medio de informes de ataques con misiles y medidas de represalia en toda la región, varias compañías petroleras y casas comerciales han detenido los envíos de crudo y combustible a través del estrecho como medida de precaución».
Agencia de Noticias Tasnim de Irán
«Los barcos en la zona están recibiendo repetidos mensajes del Cuerpo de Guardias de la Revolución Islámica (CGRI) diciéndoles que no se permite a ningún barco pasar a través del estrecho estratégico».
El presidente estadounidense Donald Trump
«Vamos a destruir su armada».
UKMTO
«Se advierte a los navegantes que las transmisiones o declaraciones VHF que indican el cierre del Estrecho de Ormuz no son legalmente vinculantes y no constituyen una restricción legal a la navegación según el derecho internacional… Se recomienda a los buques que transiten con precaución y que informen de cualquier actividad sospechosa, actividad cinética o interferencia electrónica al TOM del Reino Unido».
Economía comercial
«Se espera que los precios del petróleo aumenten bruscamente cuando se reanuden las operaciones el domingo por la noche, ya que los ataques sin precedentes de Estados Unidos e Israel contra Irán aumentan las tensiones en el Medio Oriente y generan preocupaciones sobre posibles interrupciones en el suministro mundial de energía».
¿Qué pasa después?
Los precios del petróleo pueden subir cuando se reabran los mercados, pero cuánto y durante cuánto tiempo depende de una serie de factores, incluido si Irán quiere cerrar el Estrecho de Ormuz y lo logra, y si los países de la OPEP aumentan significativamente la producción para bajar los precios. Varios productores de la OPEP, como el principal exportador Arabia Saudita, han sido atacados por Irán. También se espera que la Armada estadounidense contrarreste cualquier intento iraní de interrumpir el suministro de petróleo.
