Sábado, 28 de febrero de 2026 – 23:07 WIB
Viva – Las esperanzas de Marco Bezzecchi de ganar la carrera sprint de MotoGP de Tailandia en 2026 se han visto frustradas dramáticamente. A pesar de lucir dominante durante todo el fin de semana en el circuito de Buriram, el piloto de Aprilia Racing cayó mientras lideraba la carrera.
De hecho, Bezzecchi parecía confiado desde la sesión de práctica hasta la clasificación. Aunque se cayó al final de la sesión de clasificación, también consiguió su primera pole de la temporada. Esta capital le convierte en el favorito para ganar el sprint.
Pero el rumbo de la carrera cambió rápidamente. Desde la primera vuelta, Bezzecchi se vio envuelto inmediatamente en una feroz batalla con el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez. Tomó el liderato de la carrera en la curva 3 en la segunda vuelta, pero esa ventaja no duró mucho.
¡La ansiedad empezó en Ducati! Aprilia gana el último día de test de MotoGP en Buriram Tailandia 2026
En la curva 8, su moto RS-GP perdió agarre delantero tras tocar la línea blanca en el interior de la curva. Bezzecchi no pudo salvar la situación y cayó cuando lideraba la carrera.
«Pido disculpas por este error. De hecho, me siento cómodo», dijo Bezzecchi después del sprint, citado por Crash.net.
La historia está del lado de Ducati, ¿por qué será difícil romper el dominio de MotoGP en 2026?
«Las condiciones de la pista durante la carrera fueron un poco peores que en otras sesiones del fin de semana. Pero eso no es excusa. Cometí un pequeño error, tocando la línea blanca en el interior de la curva para cerrar la línea de carrera», continuó.
Explicó que poco después de llegar a la meta la parte delantera de su moto empezó a perder tracción.
«Perdí un poco el agarre delantero, intenté salvarlo, todavía pude aguantar, pero al tocar de nuevo perdí el control por completo. Un pequeño error, pero las consecuencias fueron grandes», dijo.
Bezzecchi se disculpó con su equipo por no poder convertir la pole en victoria. Sin embargo, destacó que en MotoGP todavía es necesario un enfoque de carrera agresivo.
«Lo siento por el equipo. Pero esto son carreras: tengo que esforzarme lo más que pueda y haré lo mismo mañana», dijo.
El estrés de Márquez no es el motivo
Un duro duelo con Márquez generó especulaciones de que la presión del piloto de Gresini Racing fue un factor en la caída de Bezzecchi. Pero aclaró que este incidente fue completamente culpa suya.
Según él, se anticipó a la estrategia agresiva de Márquez en la frenada. Bezzecchi dijo que sabía que Márquez usaría este enfoque porque era un poco más rápido en términos de ritmo. Cree que Márquez siempre ha sido muy fuerte en los duelos y en el break, por lo que si puede permanecer más tiempo delante, tendrá la oportunidad de ampliar distancia. Sin embargo, cuando intentó hacer esto, cometió un error que provocó un accidente.
Página siguiente
Un fracaso en el sprint significó que Bejczek no tuviera ninguna posibilidad. Aún así, arrancará la carrera principal de MotoGP de Tailandia desde la pole el domingo, con Márquez a su lado en la primera fila.
