El nuevo jefe de la NASA criticó a Boeing y a la agencia espacial el jueves El vuelo fallido del Starliner Esto dejó a los dos astronautas varados durante meses. Estación Espacial Internacional.

El administrador Jared Isakman dice que el liderazgo y la toma de decisiones deficientes en Boeing provocaron los problemas de Starliner. También culpó a los directivos de la NASA por no haber intervenido y conseguirlo. Butch Wilmore y Suni Williams Volveremos a más pronto.

Los dos pilotos de pruebas, ahora retirados de la NASA, pasaron más de nueve meses en la estación antes de regresar con SpaceX en marzo pasado.

Isaacman dijo que los problemas del Starliner deben entenderse y resolverse mejor antes de que entren más astronautas.

Isaacman elevó la gravedad del problemático debut del astronauta del Starliner, declarándolo un «accidente tipo A» que podría poner en peligro a la tripulación. Tanto el desastre del transbordador espacial Challenger como el del Columbia implicaron errores culturales y de liderazgo. Fue un error no etiquetar al Starliner como un riesgo grave desde el principio, dijo Isaacman, citando la presión interna para mantener a Boeing a bordo y mantener los aviones en camino.

«Se trata de hacer lo correcto», dijo. «Se trata de dejar las cosas claras».

Las fallas de los propulsores y otros problemas casi impidieron que Wilmore y Williams llegaran a la estación espacial después del despegue en 2024. Continúan los análisis de los propulsores por parte de Boeing.

«Casi tuvimos un día terrible», dijo el administrador asociado de la NASA, Amit Kshatriya, refiriéndose a la posible pérdida de vidas.

Boeing dijo que el informe de la NASA ayudará a la compañía a avanzar para garantizar la seguridad de la tripulación e insiste en que el programa Starliner continuará.

No hay un cronograma sobre cuándo Boeing podría iniciar el Starliner en un recorrido de suministro, esencialmente otro vuelo de prueba para demostrar su seguridad antes de los vuelos de astronautas. La suspensión del servicio deja a SpaceX como el único servicio de taxi estadounidense para astronautas.

«Boeing ha logrado avances significativos en las acciones correctivas para los desafíos técnicos que enfrentamos y ha impulsado cambios culturales significativos en todo el equipo», dijo Boeing en un comunicado.

Incluso antes del problemático vuelo de los astronautas, Boeing ya estaba luchando con problemas de Starliner. El primer vuelo de prueba en 2019, sin nadie a bordo, terminó en la órbita equivocada y obligó a repetir la misión, que tuvo sus propios problemas.

A raíz del retiro de los transbordadores espaciales, la NASA contrató a Boeing y SpaceX en 2014 para transportar astronautas hacia y desde el laboratorio en órbita. Sus contratos valen miles de millones. SpaceX entregó su decimotercera tripulación a la estación espacial de la NASA a partir de 2020.

Kshatriya dijo que la agencia espacial debería hacerlo mejor.

«Tenemos que asumir nuestra parte en esto», dijo. En cuanto a Wilmore y Williams, «les fallamos».

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