Jueves 19 de febrero de 2026 – 15:14 WIB

Jacarta – Garuda Indonesia está tomando medidas estratégicas para mejorar la calidad de la implementación del Hajj. Una aerolínea estatal donó un avión para instalaciones de oración en el dormitorio Clase I Haj de Aceh.



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Los antiguos aviones Citylink Boeing 737 han sido modernizados y modificados para que parezcan una cabina activa. Los futuros peregrinos ahora pueden practicar directamente el proceso de embarque, colocar el equipaje de mano, usar los cinturones de seguridad y comprender los procedimientos durante vuelos de larga distancia a Tierra Santa.

Enfatizó el presidente y director de Garuda Indonesia, Glenn H. Kairupan. Uno de ellos es preparar a los pasajeros desde la etapa del embarque mediante sinergias concretas entre el gobierno central, las aerolíneas y los gobiernos regionales.


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Según él, con esta instalación la aduana en Aceh será más completa. «Los futuros peregrinos no sólo entienden la doctrina, sino que también están mental y técnicamente preparados para afrontar el verdadero vuelo del Hajj», citó Glennie en su anuncio del jueves 19 de febrero de 2026.

Mientras tanto, el viceministro de Hajj y Umrah, Dahnil Anjar Simanjuntak, predijo que la concesión de aviones de Garuda Indonesia para las actividades rituales del Hajj ha fortalecido los rituales basados ​​en simulación de vuelo para aumentar la preparación técnica de los posibles peregrinos indonesios al Hajj.


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«Ofrecemos este vuelo para que los (posibles) peregrinos puedan experimentar la atmósfera de un vuelo Hajj. Cuando llegue el día de la salida, estarán tranquilos y preparados», dijo Dahnill.

Según Dahnil, la donación del antiguo avión Citilink Boeing 737 no es sólo un símbolo o una exhibición, sino que está diseñada como una herramienta de aprendizaje práctico para los posibles peregrinos indonesios al Hajj.

El Viceministro de Hajj también afirmó que esta medida ha respondido a un problema clásico, que es la preocupación de la comunidad, especialmente de los ancianos, cuando se enfrentan por primera vez a un vuelo largo. Subrayó que los rituales ya no se detienen en la doctrina de la armonía y el Hajj obligatorio, sino que tocan los aspectos técnicos del viaje, a menudo preocupantes.

La proliferación de aviones en Aceh también tiene un valor histórico. De esa región nació Garuda Indonesia a través del legendario avión Seulawa RI-001, que contó con el apoyo del pueblo de Aceh. «Esta subvención es un homenaje a esta colaboración, así como al regreso de las huellas históricas a la tierra de origen», afirmó el viceministro de Hajj. (hormiga)

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Garuda Indonesia dona 1 unidad de avión para las instalaciones de la ceremonia del Hajj en Ashe

Garuda Indonesia ha donado un avión para las instalaciones rituales en el dormitorio Clase I Aceh Haj como medida estratégica para mejorar la calidad del Hajj.

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19 de febrero de 2026



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