Una comunidad está de luto por la pérdida de una maestra muy querida que murió después de que un automóvil robado chocara contra su vehículo en un horrible accidente automovilístico.
Lee Casucelli, de 60 años, murió junto con un familiar de 84 años después de ser presuntamente atacado por Peter Francis, de 31 años, en la autopista Old Hume en Camden South a las 11.10 a. m. del sábado.
Francis iba a exceso de velocidad en un Toyota rojo cuando chocó con el auto de la señora Casucelli. Sedán Alfa Romeo, casi muere en el impacto.
La carretera fue cerrada en ambas direcciones después del accidente y Francis, quienSupuestamente huyó de la escena, sólo para ser arrestado poco tiempo después en la cercana avenida Nepean.
La policía alega que Francis robó el coche horas antes de la fatal colisión en una estación de servicio en King Georges Road, South Hurstville, en el sur de Sydney.
Francis fue llevado al hospital de Campbelltown para realizar pruebas obligatorias antes de ser llevado a la comisaría de policía de Campbelltown, donde fue acusado de once delitos, incluidos dos cargos de conducción peligrosa que provocó la muerte/conducción peligrosa.
Se le negó la libertad bajo fianza y compareció ante el Tribunal 6 de la División de Fianzas el domingo por la mañana, informó The Daily Telegraph.
La comunidad de Camden está de luto por la Sra. Casucelli, quien se especializó en servicios para la primera infancia y discapacidad y enseñó durante más de 40 años.
Lee Casucelli, de 60 años, murió el sábado en Camden, Nueva Gales del Sur, con un familiar de 84 años.
Peter Francis, de 31 años, estrelló su Toyota rojo robado contra el sedán Alfa Romeo de la señora Casucelli.
La señora Casucelli y sus familiares murieron en el lugar.
Quienes la conocieron describieron a la señora Casucelli como una «joya rara» y una «luz brillante».
‘Lee ha contribuido de manera inspiradora en cada área de su vida. Ella continúa enriqueciendo este mundo en más formas de las que puedo contar», afirmó su colega Jill Myer.
‘Una joya rara. Una luz brillante.
‘Lee, ninguno de nosotros olvidará jamás cómo enriqueciste nuestras vidas.
‘Nuestros corazones están rotos por su familia… especialmente por su familia’.
Otros dolientes la recordaron Una madre devota, maestra, mentora y esposa.Una mujer amable y cariñosa y la «mayor animadora» de sus hijos.
En el momento de su muerte, Francis, quien según la policía no tenía licencia, estaba persiguiendo a la policía que huía en South Hurstville.
Ahora enfrenta otros nueve cargos. Dos cargos de conducción peligrosa que causaron la muerte: evasión en persecución; conducir imprudentemente/impulsivamente o a alta velocidad de manera peligrosa; Persecución policial – no detenerse – conducción peligrosa; no detenerse y prestar ayuda después de una colisión vehicular que causa la muerte; Conducción imprudente: causa de muerte, conducción sin licencia No detenerse en la línea de alto en el semáforo en rojo; y asalto con intención de tomar/conducir un vehículo de motor.
Francisco supuestamente huyó a pie después del accidente, pero fue detenido por la policía cerca.
Francisco ahora está bajo custodia y enfrenta 11 cargos relacionados con su presunta fuga fatal.
A Francisco se le negó la libertad bajo fianza por los 11 cargos.
El subcomisionado Brett McFadden dijo que los agentes habían intentado atraparlo antes del accidente fatal, pero tuvieron que finalizar su búsqueda en el área de Bankstown.
«Ésta es una de las conductas de conducción más imprudentes y peligrosas que he visto en mucho tiempo», afirmó el comisionado McFadden.
«He visto las imágenes de nuestro avión de apoyo aéreo y puedo decirles que no había ningún vehículo policial rodeando a este conductor».
Pollaire logró seguir su coche durante 40 minutos, sin ningún coche de policía detrás.
En el lugar del accidente se instalaron varias escenas del crimen. Y un equipo de incidentes críticos ahora dirige una investigación en curso sobre lo sucedido.
Contarán con el apoyo de la Policía de St George y la Unidad de Investigación de Accidentes y tendrán su informe final. Revisado por el Comando de Estándares Profesionales y supervisado por la Comisión de Conducta de las Fuerzas Policiales (LECC).
