El cuatro veces campeón Max Verstappen dice que la nueva generación de coches de Fórmula 1 no es divertido de conducir, comparándolos con la Fórmula E totalmente eléctrica, «con esteroides».
Un cambio regulatorio radical para 2026 ha marcado el comienzo de una nueva era de unidades de potencia, con el objetivo de dividir casi 50/50 entre la potencia de combustión y la energía de la batería.
Como resultado, hay un énfasis adicional en la gestión de la energía eléctrica disponible, lo que hace que los conductores se concentren en recargar las baterías al frenar y en las curvas, pero se espera que el despliegue estratégico de la energía sea un elemento clave en las carreras.
Después de probar el nuevo auto y la unidad de potencia de Red Bull en Barcelona y Bahrein en lo que va del año, Verstappen dijo que las nuevas reglas le han quitado parte de la diversión a conducir un auto de F1.
«Para ser honesto, no es muy divertido», dijo cuando se le preguntó su opinión sobre las nuevas reglas. «Yo diría que la palabra correcta es gestión.
«Como piloto, la sensación no es como la de la Fórmula 1. Se siente un poco más como la Fórmula E con esteroides.
«Pero las reglas son las mismas para todos, así que hay que lidiar con eso. Y ese ni siquiera es mi problema, porque estoy totalmente a favor. Igualdad de oportunidades, eso no me importa».
«Pero como conductor puro, disfruto conduciendo en plano. Por el momento, no se puede conducir así. Están sucediendo muchas cosas».
«Mucho de lo que haces como piloto en términos de aportaciones tiene un gran impacto en la dinámica de las cosas. Para mí, no se trata sólo de la Fórmula 1.
«Tal vez sea mejor correr la Fórmula E, ¿verdad? Porque se trata de eficiencia energética y manejo. Ellos lo defienden».
«Conducir no es muy divertido. Pero al mismo tiempo sé lo que está en juego con el equipo con nuestro propio motor y veo el entusiasmo de la gente».
«Por supuesto, cuando me siento en el coche, siempre doy lo mejor de mí. Ellos lo saben. Pero el nivel de emoción no es tan alto».
