Lewis Hamilton dice que Ferrari ha tenido un mejor comienzo en las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 que el año pasado y elogió al equipo por lograr una cantidad «increíble» de kilómetros en Barcelona.
Hamilton experimentó su primera carrera en seco el jueves por la mañana en SF-26 después de luchar contra condiciones húmedas el martes por la mañana en el choque de esta semana en Barcelona, un evento de puerta trasera que brinda a los equipos la primera oportunidad de probar sus autos completamente nuevos para 2026 luego de la introducción de nuevas regulaciones para la unidad de potencia y el chasis.
El siete veces campeón del mundo completó 85 vueltas antes de que su compañero de equipo Charles Leclerc agregara otras 89 por la tarde, un total que sugiere que Ferrari no está sufriendo problemas importantes de confiabilidad, como fue el caso cuando la carrera de Hamilton en las pruebas de pretemporada del año pasado en Bahréin se vio significativamente restringida por un problema técnico.
«Cuando llegas a las pruebas, siempre quieres hacer mucho kilometraje», dijo Hamilton, quien sufrió una decepcionante campaña de debut con Ferrari el año pasado al pasar una temporada entera sin un podio en un gran premio por primera vez en su carrera.
«Hoy di 85 vueltas por la mañana, lo cual es increíble. Realmente se debe a toda la gente de la fábrica que ha hecho un gran trabajo para asegurarse de que el coche sea, hasta ahora, realmente fiable».
«El año pasado tuvimos un peor comienzo en las pruebas. Entonces, considerando que es una banda regulatoria completamente nueva, es mejor que lo que hemos experimentado en el pasado, así que tengo muchas esperanzas de que eso continúe».
Aunque Ferrari ha demostrado una buena fiabilidad hasta ahora, la nueva temporada parece tener una fuerte competencia con los equipos con los que han luchado al frente de la parrilla en los últimos años.
Hamilton y Leclerc parecen dispuestos a compartir la carrera de Ferrari una vez más el viernes, y el equipo italiano retendrá el último de los tres días permitidos para la semana antes de centrar su atención en dos eventos de prueba oficiales en Bahrein en febrero.
Esperaba ver qué podía lograr Ferrari en el resto del evento, añadió Hamilton: «Todavía estoy tratando de obtener el mayor kilometraje y conocimiento posible sobre este motor, este automóvil y la parte aerodinámica».
«Hicimos un programa esta mañana, recibimos algunas lecciones. Charles hará una serie diferente esta tarde, lo cual es genial.
«Mi papel es escuchar tanto como sea posible. Al final del día, ambos nos reunimos y hablamos de nuestros problemas y de los aspectos positivos y negativos. Luego elaboramos un plan de lo que queremos abordar mañana como nuestro último día.
«Pero ya tenemos buenos datos hasta ahora, así que es sólo entenderlos y asegurarnos de que se toman decisiones realmente claras y concisas en términos de qué probar antes de ir a Bahréin».
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