Las familias de las 67 personas que murieron en el accidente aéreo del pasado mes de enero se reunieron el miércoles por la noche para conmemorar el primer aniversario. Sólo un día después Los investigadores han testificado sobre advertencias ignoradas y años casi perdidos.
Familiares y políticos hablaron el miércoles en una ceremonia llena de música. Las víctimas fueron honradas Murió en un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del ejército Se estrelló cerca del Aeropuerto Nacional Reagan El 29 de enero de 2025, en las afueras de Washington, DC. El peor accidente aéreo de la historia En suelo estadounidense desde 2001.
«Éramos impotentes para ayudar a nuestros seres queridos en ese momento, no podíamos ayudarnos unos a otros», dijo Doug Lane, padre de Christine Conrad Lane, de 49 años, y del aspirante a patinadora artística Spencer Lane, de 16, que murió en el accidente. «Así que eso es lo que hicimos y eso es lo que hemos hecho desde entonces».
Una audiencia repleta en el Salón de la Constitución de las Hijas de la Revolución Americana en Washington.
Todos los que iban a bordo del helicóptero y del avión, que volaba desde Wichita, Kansas, murieron cuando los dos aviones chocaron y se precipitaron al helado río Potomac.
Según el testimonio de los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, no hubo una causa única del accidente.
El accidente fue «100% prevenible», dijo la presidenta de la junta, Jennifer Homendi.
El monumento incluyó actuaciones musicales de estrellas de la música country, la banda de gaitas y tambores de la Emerald Society del Departamento de Bomberos de DC y, por separado, una actuación de los bomberos que estuvieron allí la noche del accidente. La ceremonia también incluye retratos, fotografías de graduación, videos tomados en vacaciones soleadas y fragmentos de algunas actuaciones. 28 patinadores artísticos quien fue asesinado
La alcaldesa de Alexandria, Alia Gaskins, anunció que se erigirá una placa conmemorativa en el río Potomac.
Los socorristas que acudieron al accidente (muchos de ellos se ahogaron en el río helado, primero en un intento de salvar vidas y luego en busca de cadáveres) fueron honrados con metales el miércoles.
«Aunque este ha sido el peor año para mi familia, lo mismo ocurre con muchos de los socorristas que acudieron al lugar. Reconocemos el precio que esto les ha cobrado y tenemos la oportunidad de agradecerles esta noche», dijo Matt Collins, hermano del pasajero Chris Collins, de 42 años.
Varios miembros de la familia también asistieron a la audiencia de la NTSB el martes. Los dos quedaron cautivados por algunos, incluso llorando, mientras veían la animación recrear algunos de los momentos finales de la vida de sus seres queridos. Otros vestían camisetas negras con los nombres de las unidades de primeros auxilios.
El testimonio del martes terminó con recomendaciones de la NTSB para prevenir accidentes.
Algunas reformas dependen del Congreso, el ejército y la administración Trump. El principal de ellos es un proyecto de ley que la NTSB ha recomendado durante años para exigir que las aeronaves tengan sistemas de localización avanzados para ayudar a prevenir colisiones. El senador republicano Ted Cruz Dicho en el memorial El proyecto de ley está cerca de su aprobación final.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, elogió a las familias por su defensa.
«Sin duda estás enojado. No puedes entender, ¿cómo puede suceder esto? ¿Quién podría permitir esto?» Dijo Duffy. «Tienes opciones y eliges pagarlas».
Muchas familias insistieron el miércoles en la necesidad de una reforma.
«Honrar a los 67 es más que simplemente recordar quiénes eran», dijo Rachel Feres, pariente de Peter Livingston, de 48 años, quien murió con su esposa Donna Livingston, de 48 años, y sus hijos, Alidia Livingston, de 11 años, y Everly Livingston, de 14.
