miércoles, 28 de enero de 2026 – 22:30 WIB
Viva – Los accidentes de moto suelen dejar efectos invisibles, uno de los cuales es la curvatura del chasis de la moto.
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Esta cuestión no puede tomarse a la ligera ya que el bastidor es el componente principal que determina la estabilidad, el equilibrio y la seguridad durante la conducción. Si se modifica la forma del bastidor, la motocicleta puede resultar inestable, resultar difícil de controlar y representar un peligro para el conductor.
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VIVA Automotive: Un concesionario Yamaha muestra el chasis de una moto
Foto:
- TikTok @yamahabhanaofficial
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Este artículo resume las causas, signos y soluciones para reparar el chasis de una motocicleta doblado después de una colisión según las pautas proporcionadas por Suzuki Indonesia.
¿Por qué es peligroso el chasis de una moto doblado?
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El bastidor de una motocicleta actúa como la estructura principal que soporta todos los componentes importantes como el motor, la suspensión y el sistema de dirección. El bastidor también determina la posición de las ruedas y la alineación del vehículo.
Cuando el marco sufre deformación debido al impacto, estas funciones se ven alteradas. Como resultado, la motocicleta no funciona tan estable como antes y la seguridad de conducción se ve amenazada.
Símbolos de cuadro de motocicleta doblado.
Después de una colisión, el chasis de la motocicleta puede experimentar cambios de forma que son difíciles de ver a simple vista. Sin embargo, hay varias señales que indican un cuadro problemático:
1. El motor tira hacia un lado
Si la motocicleta parece girar hacia la izquierda o hacia la derecha mientras conduce, aunque el manillar esté recto, puede indicar que el bastidor está desalineado o que hay un problema con la suspensión delantera. Esta condición dificulta el control de la motocicleta.
2. Una moto inestable
Una sensación de tambaleo o inestabilidad al conducir, especialmente a altas velocidades o en las curvas, indica que el bastidor o el sistema de dirección no están en buenas condiciones.
3. El manillar no está recto.
La rueda delantera parece recta pero el manillar de la moto está desalineado. Esto indica una desalineación de la parte delantera de la motocicleta, a menudo causada por un bastidor doblado.
4. Suspensión anormal
La suspensión delantera o trasera se siente más suave o más rígida de lo normal. Esto puede suceder porque un marco deformado afecta la posición y funcionamiento de la suspensión.
Soluciones de reparación de cuadros de motocicletas dobladas
Si el chasis de una motocicleta se dobla después de una colisión, lo mejor que se puede hacer es repararlo un profesional. A continuación se muestran algunas opciones de reparación comunes:
1. Haga inspeccionar el marco en un taller profesional.
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El primer paso es llevar la moto a un taller autorizado o a un taller especializado en cuadros. Un técnico realizará una inspección exhaustiva para determinar el alcance del daño al marco.
