miércoles, 14 de enero de 2026 – 17:36 WIB
Jacarta – El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, planea detener la importación de gasolina con niveles de octanaje de 92 RON, 95 RON y 98 RON para 2027.
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Bahlil dijo que este plan sólo podrá implementarse si la capacidad de producción nacional es suficiente para satisfacer las necesidades internas.
«Si todos estos productos (92, 95 y 98 RON) ya están disponibles, significa que no necesitamos importar más», dijo Bahlil cuando el Ministerio de Energía y Recursos Minerales se reunió en Yakarta el miércoles 14 de enero de 2026.
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Reveló que su partido está trabajando actualmente para aumentar la capacidad de producción de las refinerías indonesias de tres tipos de fueloil (BBM) para satisfacer las necesidades internas. La producción adicional de 92, 95 y 98 octanos podría realizarse en 2027.
«Nuestras importaciones (indonesias) son RON 92, RON 95 y RON 98, queremos promover que el producto esté disponible en 2027, probablemente en el segundo semestre», dijo.
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Dijo que si Indonesia puede producir estos tres tipos de combustible por sí misma, se detendrá la importación de combustible. Las empresas que operan estaciones de servicio públicas privadas (SPBU), como Shell, BP y Vivo, compran combustible a Pertamina.
«Entonces, por favor compren a Pertamina. Sin embargo, mientras nuestra capacidad de producción sea menor que el consumo, tendremos que importar temporalmente», dijo Bahlil.
Por ahora, las gasolineras privadas todavía reciben cuotas para importar combustible, afirmó Bahlil. Sin embargo, Bahlil todavía tiene en cuenta la variedad de estadísticas de cada gasolinera privada.
La cuota de importación se otorgó porque la capacidad de producción de Pertamina era insuficiente para satisfacer la demanda existente.
«Para el sector privado todavía ofrecemos cuotas de importación, pero todavía estamos calculando su alcance», dijo Bahlil.
El lunes (1/12), Bahlil se unió al presidente Prabowo Subianto en el lanzamiento del Proyecto de Revitalización de la Refinería de Balikpapan o el Plan Maestro de Desarrollo de la Refinería de Balikpapan (RDMP). El proyecto podría reducir las importaciones de gasolina hasta en 5,8 millones de kilolitros (KL) por año.
Bahlil dijo que la demanda nacional ha alcanzado los 38,5 millones de kilolitros por año, mientras que la producción nacional es de 14,27 millones de KL.
Esta necesidad incluye 28,9 millones de KL al año de gasolina de 90 RON, 8,7 millones de KL al año de 92 RON y 650.000 KL al año de 95 y 98 RON.
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Explicó que optimizando la refinería RDMP de Balikpapan, la producción de gasolina con un octanaje superior a RON 90 podría aumentar a 5,8 millones de KL por año. (hormiga)
