Martes 23 de diciembre de 2025 – 22:40 WIB
Jacarta – El problema de la dificultad para engranar las marchas de la transmisión lo experimentan a menudo los usuarios de vehículos manuales, especialmente cuando el vehículo es muy antiguo. Esta condición no sólo interfiere con la comodidad de conducción, sino que también indica que un componente está teniendo problemas.
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Muchos conductores piensan que la dificultad para engranar las marchas siempre se debe a daños en la transmisión. De hecho, la causa puede provenir de muchos otros componentes interrelacionados.
Recibido por VIVA Automotive de Daihatsu Page el martes 23 de diciembre de 2025 Una de las causas más comunes es un problema con el sistema de embrague. Un embrague que funciona mal significa que la transferencia de potencia del motor a la transmisión no se interrumpe adecuadamente.
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Un forro de embrague desgastado puede hacer que los dientes se sientan apretados al hacer cambios. Esta condición suele ir acompañada de una sensación de pesadez o deslizamiento del pedal del embrague.
Además del forro, también pueden influir unos ajustes inadecuados del embrague. Un espacio libre del pedal demasiado corto o demasiado largo puede impedir que el embrague se abra correctamente.
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El aceite de transmisión que no se ha reemplazado en mucho tiempo también es una causa frecuente del problema. Los lubricantes sucios o la viscosidad reducida pueden aumentar la fricción entre las piezas.
También es sospechoso el uso de aceite de transmisión que no cumpla con las especificaciones del fabricante. El aceite demasiado espeso o demasiado diluido puede interferir con la función de sincronización de marchas.
La parte sincronizada de la transmisión tiene un papel importante a la hora de suavizar los cambios de marcha. Si esta porción está desgastada, el diente se sentirá pesado y difícil de insertar.
El daño al sincronizador suele ser más pronunciado en algunos dientes. Los síntomas suelen aparecer al cambiar de una marcha baja a una alta o viceversa.
Un varillaje o un cable de cambio problemáticos también pueden provocar un cambio de marcha inadecuado. Esta pieza sirve para conectar la palanca a la transmisión.
Si el varillaje está desgastado o desalineado, el movimiento de la palanca será incorrecto. Como resultado, los dientes se sienten tirados o atascados.
Los hábitos de conducción también afectan el estado de la transmisión. Los engranajes que se mueven con frecuencia pueden acelerar el desgaste de las piezas internas.
Evite también sujetar la palanca de cambios con la mano mientras conduce. Una ligera presión constante afecta el mecanismo de cambio.
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No se puede ignorar el factor de la antigüedad del vehículo. Cuanto más se utiliza un automóvil, menores son las tolerancias entre las piezas.
