El gobierno de Estados Unidos admitió esta semana su responsabilidad por la colisión en el aire entre un helicóptero del ejército y un avión a reacción en Washington, D.C., que mató a 67 personas a principios de este año, según documentos judiciales.
«Estados Unidos reconoce que tenía un deber de diligencia hacia los demandantes, que incumplió, lo que resultó en el trágico accidente el 29 de enero de 2025 o alrededor de esa fecha», escribió el Departamento de Justicia en un expediente judicial el miércoles en una demanda federal presentada por la familia de la víctima Casey Crafton.
Los pilotos del ejército que volaban helicópteros Black Hawk no lograron mantener el «estado de alerta» y la «separación visual adecuada y segura» con un avión de American Airlines el 29 de enero, lo que provocó una colisión fatal sobre el río Potomac cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, según el documento de 209 páginas.
La tripulación de tres soldados tampoco cumplió con las restricciones de altura, añade el documento.
«La tripulación del Ejército voló negligentemente en la ruta de vuelo hacia el centro del río Potomac a una altitud muy alta», dice el documento.
La presentación también reconoció que la Administración Federal de Aviación y el Ejército de EE. UU. tienen acceso a datos e informes que muestran repetidas colisiones cercanas y aviones que se acercaron demasiado entre sí en el aeropuerto de D.C.
La colisión, que mató a 67 personas, incluidas todas las personas a bordo del vuelo 5342 de American Eagle, es el accidente comercial más mortífero en suelo estadounidense en más de dos décadas.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publicará su informe sobre la causa del accidente a principios del próximo año.
Robert Clifford, abogado de la familia de Crafton, dijo a The Associated Press que el gobierno «aceptó la responsabilidad de los militares por la pérdida innecesaria de vidas».
Añadió que la presentación puso de relieve el incumplimiento de la FAA de los procedimientos de control de tráfico aéreo cuando otros, incluidas American Airlines y PSA Airlines, admitieron «correctamente» haber contribuido a las muertes.
Dijo que las familias de las víctimas «siguen profundamente entristecidas y de luto por esta trágica pérdida de vidas».
La FAA, el ejército estadounidense y American Airlines no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios del Post.
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