Sábado, 1 de noviembre de 2025 – 11:22 WIB
Tokio, Viva – BYD Japón vuelve a causar sensación en el mundo del automóvil. El fabricante chino BYD ha presentado oficialmente el Raco, un coche eléctrico de pequeño tamaño destinado a revolucionar el segmento de los coches kei, la clase de coches pequeños más popular en el país de Sakura.
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El Racco debutó en el Japan Mobility Show 2025. El automóvil es el primer paso de BYD hacia la creación de un vehículo específicamente para los mercados extranjeros y un nuevo avance en un área dominada por las marcas locales Daihatsu, Suzuki y Mitsubishi.
Diancero Viva Automotor de CarscoopsSábado 1 de noviembre de 2025 Desde su presentación, el Racco parece seguir un típico kei car japonés: carrocería compacta, techo alto y características de diseño verticales. Curiosamente, la forma de las ventanillas y los montantes traseros se asemeja al Mitsubishi eK Space, mientras que la parte delantera se parece al Daihatsu Tanto.
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Aunque es pequeño, el Rocko viene con características que no se pueden tomar a la ligera. El automóvil tiene luces LED en forma de C en la parte delantera y trasera, llantas de aleación de 15 pulgadas y frenos de disco en las cuatro ruedas. El tamaño es perfecto para carreteras estrechas: 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.800 mm de alto.
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Al entrar en la cabina, se siente inmediatamente el ambiente moderno. El Racco trae una pequeña pantalla digital frente al conductor y una gran pantalla de información y entretenimiento en el medio, características que son poco comunes en este automóvil pequeño. También hay elementos de seguridad activa (ADAS) y un sistema de aire acondicionado con bomba de calor para eficiencia eléctrica.
En cuanto a los asuntos eléctricos, BYD no reveló todos los detalles. Sin embargo, el Racco definitivamente utiliza una batería Blade LFP, la tecnología exclusiva de BYD que es segura y duradera. Se afirma que la variante de batería de 20 kWh tiene una autonomía de hasta 180 km (WLTC) y admite carga rápida de 100 kW.
BYD planea abrir pedidos para el Racco a partir del verano de 2026 a un precio equivalente a alrededor de 2,5 millones de yenes o 270 millones de IDR. Esto significa que el Racco está listo para enfrentarse a modelos como el Nissan Sakura y el Mitsubishi eK X EV.
Además del Rocko, BYD también presentó el T35, un vehículo comercial eléctrico que puede utilizarse como furgoneta o camioneta. Con estos dos modelos, parece que BYD realmente quiere poner sus garras en Japón, incluso en el segmento pequeño.
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VIVA.co.id
1 de noviembre de 2025
