La aerolínea regional Rex tiene un comprador estadounidense, confirmaron los administradores, más de un año después de que la aerolínea entrara en administración voluntaria.
En un anuncio el martes por la noche, AirT, que opera varios negocios de aviación en los EE. UU., celebró un contrato de venta y ejecución con los administradores de Rex, EY.
«La escritura de venta y ejecución está sujeta a las condiciones habituales para una transacción de esta naturaleza, incluidas las aprobaciones regulatorias y la aprobación de los prestamistas», señala un comunicado de los administradores.
El gobierno federal está alentando a la aerolínea a prestar servicios a comunidades regionales y remotas, comprando 50 millones de dólares en deuda y prestando hasta 80 millones de dólares.
Los billetes de avión entre las principales ciudades australianas cayeron de precio cuando Rex anunció que volaría rutas de metro, pero la competencia de Virgin y Qantas contribuyó a sus problemas financieros, por lo que sus nuevos propietarios no pudieron repetir el error y seguir siendo un actor regional.
Se está determinando el rendimiento estimado de la adquisición para los acreedores de la aerolínea.
No hay retorno para los accionistas y la compañía ya no cotizará en la Bolsa de Valores de Australia.
La ministra de Transporte, Catherine King, dijo que el anuncio del martes era un paso positivo para sacar a la aerolínea de la administración voluntaria.
Rex entró en administración voluntaria en julio del año pasado. El martes por la tarde se supo que la aerolínea regional había sido adquirida por US Aviation Business (imagen de archivo).
Rex volverá a los cielos pero probablemente se centrará en rutas regionales
La ministra de Transporte, Catherine King, dijo que la venta era un paso positivo para la aerolínea.
El gobierno también ha llegado a un acuerdo con AirT para reestructurar los acuerdos de financiación de la adquisición.
«Esto permitirá a Rex seguir volando y mantener enlaces de aviación críticos para las comunidades regionales», afirmó la señora King.
Rex entró en administración voluntaria en julio de 2024, tras un intento fallido de competir con aerolíneas rivales en las rutas de la capital.
La aerolínea presta servicios principalmente a ciudades regionales, pero también ha agregado servicios entre capitales como Sydney y Melbourne; Rutas dominadas por grandes rivales Qantas y Virgin Australia.
Muchas de las comunidades regionales del país dependen de la aerolínea, que surgió tras el colapso de Enset hace 22 años.
Desde la pandemia de Covid-19, Rex ha estado luchando con su rentabilidad mientras todo el sector lucha en condiciones difíciles.
