- El Gran Premio de japonés era un día inaugural de Max Vertpen
Uno de los sorprendidos Max Vertpen admite que carece de fe en su automóvil después de la frustración de correr en Japón.
El campeón mundial de cuatro tiempos fue vocal sobre los defectos de su máquina Red Bull, que ha resultado difícil para el mejor conductor de su generación en lo que va de la temporada.
Y los síntomas iniciales sugieren que las cosas en este fin de semana en Suzuka no serán más fáciles.
Vertpen publicó la quinta vez en la primera práctica, pero fue solo el octavo en la segunda sesión del día, aunque ese tiempo fue fuertemente interrumpido por cuatro banderas rojas.
Aunque la admisión de Vertpen fue admitida que su automóvil carecía en la vecindad de un circuito de alta velocidad.
Le dijo a Sky Sports: ‘Hoy fue un día difícil. Intentamos mucho, pero en realidad no se unió. Necesitas mucha confianza y compromiso aquí, pero no lo siento en este momento.
Un sorprendido a Max Vertpen confiesa
Publicó el quinto tiempo más rápido en FP1 en FP 1, pero solo el octavo fue rápido en FP2
Los campeones mundiales de cuatro veces han expresado su error de Red Bull Machine
‘Hoy fue bastante difícil para mí. Estoy intentando cosas diferentes con el auto, pero parece que mucho no está haciendo clic en este momento.
‘Es bastante difícil bajar en el regazo. Necesitas mucha confianza aquí y en este momento, no parece que lo use, por lo que todavía tenemos mucho trabajo que hacer «
Las sesiones de práctica del viernes también encontraron que el querido Yuki Sunoda de la casa fue a la pista por primera vez después de su controvertida acción controvertida con Loson.
Sunoda pasa un tiempo limitado en su nuevo simulador de conducción y sabe bien sobre los problemas de estabilidad que crearon los dos fines de semana de Lawson en los primeros dos fines de semana.
Sin embargo, el corredor japonés, que estaba en la primera práctica antes de no publicar en cualquier hora tras día, fue décimas de la segunda décima parte del segundo décimo, ahora hay mucho más compromiso en su nueva escala de desafío.
Sunoda reveló: «Esto es un poco diferente al simulador, que sentí, para decir la verdad». ‘En términos de sentimientos del automóvil, podría ser un poco más alto que la expectativa.
«Sabía de todos modos que siempre era un poco diferente en el vehículo original y que era un poco más exagerado en el automóvil original, algo más complicado»
