El largo barco de la Armada mexicana Kuwhotmok, que se rompió notoriamente en el puente de Brooklyn, después de una apasionada ceremonia de despedida el sábado por la tarde, atrajo a varios cientos hacia el río Hodson.
Alrededor de 300 personas estaban paradas en la línea 86 86 de Pierre 86 86, el barco de entrenamiento de tres mástiles para olas, canciones y bailes estaba listo para ir a casa en Kozumle, terminando el final de los seis meses en Nueva York para reparar.
A las 2:30 pm, la banda militar hizo el rango en la cubierta con la banda militar tocando canciones mexicanas y navales. A las 5 p.m., se dibujó la pasarela y la tripulación comenzó su viaje de 35 días al sur.
«Estamos muy orgullosos del cónsul general de México Marcos Augustus Bookio Mujika en Nueva York,» estamos muy orgullosos del kuhotmok que ha estado cruzando el mundo desde 1986.
«Estamos muy agradecidos con el alcalde Adams y el gobernador Hocul y el hospital y las primeras reacciones que apoyaron el tiempo y después del trágico accidente. Nos gustaría recordar y respetar a los dos cadetes que fueron asesinados esa noche».
Capitán
Entre las turbas estaban los Carman Ortes (655), un maestro retirado de Puebla, que vino a ver al Hugo Adrian Calvario de su sobrino, a bordo.
«Es un traumatólogo», dijo el Ortes Post.
«Fue una de las primeras personas en el momento del accidente».
Llamó a este choque «obviamente una noche estresante y extremadamente triste para ellos».
Como coreógrafo con ropa regional, el público barrió las manos y las banderas mexicanas.
45 -Year -Old Sar Kiroz, que sirvió la rutina tradicional de Chiapas, dijo: «Hemos venido a verlos bailar».
49 -Year -old Damaris Huarta de Jalisco agregó: «Los enviamos con amor y les deseamos buena suerte en su viaje».
Uno de los momentos más sensibles llegó Marlin Castro, de 68 años, un asociado escolar que estaba en el East River la noche del accidente y dijo que todavía tiene pesadillas.
«Estoy muy asustado», miró los mástiles recién recuperados.
«Todavía estoy muy asustado por ellos. Cuando el bote llegó al puente, estuve allí. Estuve allí cuando estaban haciendo RCP. Recé a Dios Shawar y la Virgen María seguía mirando sus almas en el cielo».
El 7 de mayo, dos marineros murieron en un choque y cinco resultaron heridos cuando el entrenamiento de Kuhotmok-207 pies se puso al revés y golpeó la parte inferior del puente de Brooklyn.
Los mástiles estaban dispersos y unas pocas docenas de cadetes estaban «Manning» en la estructura formal.
Los investigadores federales dijeron que el barco se aceleró a pesar de que los comandos piloto procedieron.
La Junta Nacional de Protección del Transporte aún no ha determinado la razón, diciendo que la investigación puede llevar un año o más.
Couhotmok pasó cuatro meses en el muelle seco en Caddle Island Caddle Co., donde la tripulación había reconstruido sus tres mástiles y visitado sus tendencias y sistemas de dirección.
El barco completó un exitoso juicio por mar en septiembre antes de que el intrípido Pierre fuera reubicado el mes pasado.
Chris O’Brien, presidente de Cell Fourth 250, al año siguiente, el plan de celebraciones marítimas del 250 cumpleaños de Estados Unidos, calificó la partida del barco, un símbolo de renovación.
«Estamos haciendo el gran evento para el próximo año, y somos muy optimistas de que el Kuahtmoc y la Marina mexicana regresarán para unirse a nosotros para los eventos», dijo Obrian.
«Está aquí para celebrar un gran saludo internacional en Nueva York».
«He venido a verlos», agregó.
«Tenemos una declaración sobre los servicios del mar. Soy el ex guardia. Estás siguiendo el aire justo y el mar y deseándoles la mejor de las suertes en su viaje».
O’Brien llamó a los barcos altos como Kuahtmok «corona joya de su nación», agregó, agregó, agregó,
David Winters, vicepresidente ejecutivo del Museo Intripid, dice que los neoyorquinos están orgullosos del barco.
Winters dijo: «Los barcos largos como este son los embajadores de los saludos para sus países y estamos muy contentos de conseguir este barco aquí», dijo Winters.
«En el pasado tuvimos otros visitantes de barcos altos, en el futuro tendremos un poco más y esta es una gran vista previa de la celebración de Pal IV del próximo año del próximo año de nuestra nación».
Cuando Kuhotmok se sintió cómodo con Pierre y la multitud vitoreó, la banda de la Armada mexicana golpeó una canción final.
La vela blanca del barco atrapó el aire, y sus mástiles, nuevas reconstrucción y brillantes al sol por la tarde, nuevamente sobre el Hudson.
