Domingo 28 de septiembre de 2025 – 06:00 Wib
Yakarta, Vira – El Ministerio de Transporte a través de la Dirección General de Transporte de Tierras, enfatiza la importancia de los conductores de transporte de automóviles para comprender las características de los productos para vehículos que llevan.
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El Centro de Desarrollo de Recursos Humanos, Jefe de Transporte, dijo que son esfuerzos para mejorar la seguridad de la conducción en el camino para reducir el riesgo de riesgo.
«Cada conductor debe conocer y comprender el tipo de bienes, y solicitar no llevar vehículos más allá de las dimensiones y bienes, ya que es muy peligroso», dijo Bambang en su declaración, el 28 de septiembre de 2025.
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Foto:
- Captura de pantalla de Instagram @memomedsos_official
Explicó esto en la competencia de la orientación técnica y las operaciones competitivas y la compañía de transporte de bienes públicos en Bogor, West Java.
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El objetivo es mejorar los elementos de la seguridad de esta actividad, así como reducir la tasa de accidentes en la industria del transporte en Indonesia.
«Nos hemos dado cuenta de que el desarrollo de la industria del transporte tiene un papel importante en la economía, pero también existe un riesgo de peligros, lo que puede tener un grave impacto en las operaciones de la compañía y afectar a otros usuarios de la carretera», dijo.
Según los datos de una encuesta realizados por el Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) en 2024, el 80 por ciento de los accidentes fueron causados por la fatiga del conductor, dijo Bambang. Por lo tanto, el aumento de los controles relacionados con las capacidades del conductor y las horas de trabajo debe mantenerse tanto como sea posible.
«También se nos recuerda la gestión de las compañías de transporte de bienes para garantizar que las horas de trabajo del conductor de acuerdo con las regulaciones aplicables, reduciendo así las esperadas», dijo Bambang.
Él enfatiza, es probable que las dimensiones adicionales y los vehículos de carga causen accidentes, pero pueden causar congestión y densidad, especialmente en el puerto.
«Por lo tanto, se espera que el conductor pueda mejorar el mejor conocimiento y la comprensión de los procedimientos que cargan los bienes en el camino», dijo.
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Según los datos de una encuesta realizados por el Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) en 2024, el 80 por ciento de los accidentes fueron causados por la fatiga del conductor, dijo Bambang. Por lo tanto, el aumento de los controles relacionados con las capacidades del conductor y las horas de trabajo debe mantenerse tanto como sea posible.
