Kansas City, Con.
Mientras que los Playoffs de Hamlin y el esquivo campeonato de la First Cup Series están en carreras, el propietario del equipo Joe Gibs no es elegible para participar en la carrera por Gibbs. Después de que los dos fueron presentados en la pista, Hamlin preguntó en la radio de su equipo a si la compañía estaba demasiado asustada para emitir órdenes de equipo de 22 años.
Hamlin dijo el sábado que probablemente hablarían en todos los lados de la reunión de la competencia esta semana antes de la carrera media en la velocidad de Kansas en la ronda 12. Tres veces el día del día moviendo al campeón de 500 Gibbs fuera de su camino, «Definitivamente estoy muy caliente debajo del collar, y fue demasiado lejos a mi final».
«Tengo cosas que hacer de manera diferente», dijo.
El compañero de equipo de JGR, Christopher Bell, dijo que el mensaje era claro y que los conductores de Toyota ni siquiera necesitaban hablar sobre cómo competir en este momento. Quedan seis carreras para coronar como campeón de la Copa.
«No queremos destruirnos. Es muy claro y descuidado y, con suerte, no volverá a suceder», dijo Bell. «Creo que fue claro para nosotros antes, y deberíamos respetarnos mutuamente».
El conductor de JGR Chase Brisco, al mismo tiempo, ganó su séptimo polo, llevó el suelo al domingo verde en Kansas. Comienza con Hamlin. Después de Kyle Bush en 2017, los siete pilares de Brisco estaban principalmente en la misma temporada.
Brisco y Hamlin están inicialmente limpios, el conductor de los deportes de motores héndric Kyle Larson, tres de sus cuatro compañeros todavía están en el campo de 12 conductores, creía que es correcto. Gibbs está compitiendo con el título de competidor, trabajó muy duro al comienzo de la carrera la semana pasada.
«Creo que al final: si estás corriendo por el éxito, estás corriendo por el éxito», dijo Larson. «No ganas en una serie de copa para un compañero. Pero si corres un intermediario en una etapa, sí, esa esperanza debería seguirse».
Los conductores héndric definen claramente las expectativas de cómo apostar mutuamente y probar en la pista cada semana.
«Creo que siempre estás mirando lo que puedes hacer para hacer las cosas un poco más fáciles de tus compañeros», dijo. «La televisión ni siquiera ha visto un trabajo en equipo, pero como la semana pasada, Alex (Bowman) me cortó muchos descansos al final del primer paso. Lo cruzé y luego comencé a morir.
«Pudo volver a mí fácilmente, pero regresó allí. Así que Denny probablemente tuvo una conversación sobre las pequeñas cosas que pensé y cada equipo con varios autos tenía una conversación sobre esas expectativas. Así que pude ver la frustración de Denny.
