Sábado 27 de septiembre de 2025 – 14:00 Wib
Bolonia, Vira .
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Panigale V4 R fue el heredero de la línea legendaria que comenzó en Dukati 996R en 2001. La serie siempre es una base para las motocicletas Ducati en el Campeonato Mundial de Superbikes.
El motor 998 CC DesMosedici Stradale R transporta el motor y produce hasta el V4R 218 caballos de fuerza. Con la configuración de escape de carreras, su rendimiento aumenta a 239 hp, que está cerca del nivel de motocicleta Motojip.
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La velocidad máxima alcanza 318 km/h en la versión estándar. Si usa el escape de carreras, la velocidad aumenta hasta 330 km por hora, el número que solo se puede lograr en el Motojipi.
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En términos de aerodinámica, Ducati Panigale proporciona V4 R con almohadillas laterales de la esquina. Esta característica apareció por primera vez en Motojipi en 2021 y dio el efecto del efecto del suelo sobre la máxima estabilidad.
Ducati se cita del anuncio oficial, produciendo una carga aerodinámica adicional de hasta 6 kg a 300 km por hora, que es el más grande en el carenado el sábado 27 de septiembre de 2025. Aumenta la estabilidad durante la aceleración y la precisión a alta velocidad.
Esta transmisión de motocicleta también adopta la tecnología de carreras con Ducati Racing Gearbox (DRG). La posición neutral se coloca en el motor Motojipi debajo de la primera marcha, lo que reduce el riesgo de dientes engañosos.
El chasis utiliza marcos delanteros y la tormenta simétrica hueca con el curso Ducati. Este diseño aumenta el agarre de la sabiduría, las corrientes y la precisión en la extracción de la pista.
Esta horquilla de suspensión de moto se basa en NPX25 /30 y SHOCK Obserber TTX36. Ducati también ha proporcionado el último V4 R V4 R.Lins SD20, que es la primera vez en el motor de producción en masa.
El sistema de frenado consiste en un hiper calibrador Brembo con un disco de 330 mm. El rendimiento de frenado es más estable cuando se conduce en la pista cuando la temperatura es estable.
La electrónica es altamente sofisticada con V4 R Ducati Vehicle Observer (DVO) y el control de ruptura de la carrera. Esta característica permite que los métodos de frenado de Racer MotoGP seran utilizados por los automovilistas regulares.
Dukati ha confirmado que V4R ha asistido a los distribuidores europeos desde noviembre de 2025. Distribución internacional, incluida las Estados Unidos, un mes después, los amantes de las carreras de automovilismo de la carretera estaban entusiasmados.
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Esta transmisión de motocicleta también adopta la tecnología de carreras con Ducati Racing Gearbox (DRG). La posición neutral se coloca en el motor Motojipi debajo de la primera marcha, lo que reduce el riesgo de dientes engañosos.
