Boeing Devolviendo la capacidad de realizar controles de seguridad finales 737 Jetliners Max Los nuevos choques de modelo los verifican en más de seis años después de la muerte de 346 personas, dijo el viernes la Administración Federal de Aviación.
Max y 787 Dreamliner Vuelos de pasajeros desde el lunes después de una revisión exhaustiva de la «calidad continua del producto de Boeing».
Reguladores federales Tomó el control total El segundo es 737 aprobaciones máximas en 2019 Dos choques Más tarde se culpó al nuevo sistema de software que Boeing desarrolló para el avión. La FAA concluyó el derecho de la compañía autoconsciente en 2022, citando los problemas continuos de calidad del producto.
En el camino hacia adelante, los inspectores de Boeing y la FAA son llevados a los turnos semanales de los controles de seguridad antes de limpiar los vuelos para la entrega y son seguros para volar. La FAA dijo que el acuerdo liberaría a sus inspectores para realizar controles de calidad «difíciles» en el camino a las plantas Boeing.
Boeing envió una solicitud de correo electrónico el viernes para un comentario de Associated Press.
En la negociación de la tarde, el precio de las acciones de la compañía aumentó en un 4%, ya que el anuncio de la FAA fue similar a las noticias sobre la obtención de dos pedidos más de Boeing Extrany Airlines.
Portador de bandera de pavo, Aerolíneas turcasEl viernes, quiere comprar 75 Dreamliners y finalmente comprar 737 Jets máximos hasta 150. Boeing dijo que si el acuerdo se finalizó, Max fue el pedido más grande para el avión más vendido.
Boeing dijo el viernes que el Avión Noruego 30 Boeing 737 Max 8, que ejecuta el transbordador noruego y la aerolínea regional Wideri, también opera Wydery.
Desde que el presidente Donald Trump ha regresado a la Casa Blanca este año, su administración se ha centrado en sus planes de restaurar Boeing a la fabricación de los Estados Unidos. Hay muchas aerolíneas internacionales Han firmado ofertas de ventas Con Boeing en los últimos meses.
Algunos críticos de Boeing han cuestionado cómo la compañía ha reformado significativamente su cultura y procesos, para garantizar que el avión de pasajeros producido sea seguro.
FAA anunciada a principios de este mes 1 3.1 millones buscan sanciones Desde Boeing en las presuntas violaciones de seguridad entre septiembre de 2023 y febrero de 2024, incluido el reventón de la puerta de salida del panel 737 en el vuelo de Alaska Airlines.
Después del incidente de Alaska Airlines en enero de 2024, los Jets Max de FAA Boeing han aumentado a 38 por mes. En la práctica, la tasa de producción del año pasado cayó mejor que ese techo, ya que la compañía luchó con investigación y huelga de maquinaria Fábricas inactivas Casi ocho semanas.
La compañía dijo en julio que había alcanzado el límite mensual en el segundo trimestre y finalmente buscó el permiso de la FAA para aumentar la producción.
Si la FAA solicita el crecimiento de Boeing en una declaración el viernes, «los inspectores de seguridad de la FAA en el sitio realizan planes y revisiones extensas con Boeing, para averiguar si pueden producir más aviones».
