Quantas presentó con orgullo su nuevo y elegante Airbus A321XLR, prometiendo grandes latas superiores, cabañas tranquilas y nuevos asientos caros.
Pero para los pasajeros económicos, hay un problema acristalado, con solo dos baños para 177 personas.
Esta proporción, un baño por cada 88 pasajeros, es la peor del mundo. 20 pasajeros de clase ejecutiva a bordo disfrutan de su propio baño de asociación.
Solo Virgin Australia llega a Australia, con 87 pasajeros compartiendo un baño en Boeing 737 Max.
El nuevo Airbus, que hizo el primer Sydney en el vuelo de Melbourne el jueves, pronto volará lúpulos pequeños y más rutas transcontinentales hasta cinco horas.
El diseño de cuantas admitió que el defecto no se resolvería en ningún momento, los primeros tres A321XLR ‘en unos pocos años’ en un inodoro adicional en unos pocos años.
La directora ejecutiva Vanessa Hudson le dijo a Australia que solo tres baños fueron «hace muchos años».
«Estos aviones, especialmente cuando vuelan sobre Sydney en Melbourne, son definitivamente apropiados», dijo.
Dentro de las nuevas cuantas A321XLR, que tomó su primer vuelo el jueves (retrato)
El mapa del avión, que solo tiene dos baños en la parte trasera de todas las economías pasajeros
La directora ejecutiva de las cuantas, Vanessa Hudson, dice que el problema del baño se resolverá en dos años
«Pero hemos escuchado a nuestros clientes y los primeros tres aviones se modificarán (con un baño adicional)».
‘Siete aviones que nos llegaron este año, cuatro de ellos vienen con tres baños en la economía.
El ex CEO Alan Joyce hizo la orden de los nuevos Jets en 2022.
Hudson enfatizó que a pesar del error del baño, hay muchos asientos diseñados tanto en negocios como en la economía.
Las ventanas son grandes, dan mejores vistas a los pasajeros, las latas superiores son un 60 por ciento más grandes y facilitan los combates continuos por el espacio.
La cabaña es tranquila, lo que la hace más cómoda. Este avión también es más eficiente, lo que ayuda a reducir las emisiones de cuantas.
Quantas tiene 48 A321XLR como parte de la restauración de 15 mil millones de vuelos.
Dieciséis están programados para rutas internacionales con asientos comerciales de Li-Flat, pero no llegan hasta 2028.
Daily Mail contactó a las cuantas para el próximo comentario.
La declaración
