Miércoles 27 de agosto de 2025 – 22:40 Wib

Yakarta, Vira – Los accidentes de tráfico (Lakalantas) hasta ahora son la mayor colaboración con la tasa de mortalidad y las lesiones graves en Indonesia. No es raro, no cada vez que ocurriera el accidente, la gente de inmediato culpa a la policía.

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De hecho, los esfuerzos para reducir la cantidad de accidentes no son solo el trabajo de la Policía Nacional, sino la tarea conjunta de todos los accionistas a través del Plan General Nacional para el Tráfico para la Seguridad y el Transporte de Carreteras (RUNK LLG).

Runk viene con un enfoque integral a través de cinco columnas principales que son cruciales para reducir el número de riesgos de tráfico al aumentar la seguridad de la carretera.

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Kakorlantas Poli Inspector General Agas Suryogroho

El inspector general de la Sede de la Policía Nacional, Agas Suronugoh, fue bien recibido por el Día Nacional de Seguridad de Tráfico y Transporte (LLAJ), que se llevará a cabo el 19 de septiembre de 2025.

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La seguridad del tráfico no solo puede ser realizada por una sola empresa. El gobierno, la policía, el mundo de los negocios, los académicos y la sociedad civil necesitan sinergia.

«A través de la gestión de la seguridad vial, todas las partes están sentadas juntas para desarrollar una estrategia integral para la planificación, el monitoreo y la evaluación», dijo Augas en su declaración escrita el miércoles 27 de agosto de 2025.

Muchos accidentes ocurren debido a las condiciones del camino. El pilar enfatiza el camino Safe School Happy School (Rass) para mejorar la calidad de la infraestructura vial, proporcionar letreros y dispositivos viales, así como la construcción de la zona de la escuela Happy School (José) y proteger a los estudiantes.

La tecnología del vehículo es un factor importante para prevenir y reducir el impacto de los peligros. Estándares de seguridad del vehículo, activos (p. Ej.

Según AGUS, los factores humanos siguen siendo una causa importante de accidentes. Por lo tanto, se promueven las campañas de aplicación de la ley de tráfico, educación de seguridad y concientización pública.

«La comunidad es más disciplinada, sigue las reglas y da seguridad personal y otros para priorizar mientras conduce», dijo.

En caso de accidente, la velocidad y la precisión del mantenimiento determinan la seguridad de la víctima. El Runk promueve el aumento de las respuestas de emergencia, fortalece el sistema de emergencia integrado, la rehabilitación a largo plazo para aquellos que sobrevivieron o están fuera de peligro.

Además, enfatizó Agus, la implementación de los 5 pilares de este Runk es una etapa de paso, por lo que la gente entiende que la seguridad no es solo la policía sino también para la policía.

«Cada accionista tiene un papel. La policía está en la guardia ante la policía, pero es muy importante para la calidad, el estándar de vehículos y los servicios de salud de emergencia. Permítanos construir una cultura sistemática y segura en la carretera».

Con el trabajo cooperativo y la conciencia pública, la reducción de las muertes y las lesiones graves debido a los accidentes de tráfico puede lograr un gran objetivo.

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Según AGUS, los factores humanos siguen siendo una causa importante de accidentes. Por lo tanto, se promueven las campañas de aplicación de la ley de tráfico, educación de seguridad y concientización pública.

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