Sergio Pérez dice que Red Bull ha decidido regresar a la Fórmula 1 con el nuevo equipo de Cadilac para 2026 para «disfrutar» del juego nuevamente después de su experiencia final.

Las carreras mexicanas regresan al nuevo equipo de XI de la F1 el martes inscribido el martes por la entrada respaldada por General Motors con Pérez, con un Valterry Botus de 35 años inscribido en una doncella muy experimentada para sí mismos, que permaneció en la lidera este año.

Unos meses después de firmar la expansión del contrato de dos años, Pérez fue excluido por el Red Bull al final de la temporada pasada después de una carrera aburrida en el segundo asiento junto a Max Vertpen.

Pero pasó un tiempo fuera del centro de atención para determinar si quería regresar a la F1 en la 15ª temporada, el ganador de la carrera de seis veces dijo que había concluido que había «perdido» el deporte y todavía tenía «mucho más».

Actualice del anuncio del martes, Pérez se unió a la última versión Espectáculos de F1 Discutiendo las razones detrás de su regreso.

«Sería sincero, no fue una decisión fácil porque tuve la oportunidad de tener una gran carrera en el deporte y decirme la verdad que hice en el deporte», dijo Pérez, quien comenzó el octavo conductor experimentado en la historia de F1, 281 Race.

«Pero cuanto más tiempo pasaba y más pensaba en eso, obviamente hablé de eso con mi familia y todos sentimos que era una familia como proyecto, como proyecto, es lo correcto volver a disfrutarlo.

«El año pasado fue especialmente muy difícil de hacerlo, fue muy reclamado y no lo disfruté.

«Me gusta el juego y quiero volver a disfrutarlo. Este es el principal factor de conducción detrás de él. Simplemente disfrútalo y todas las cosas que me dieron mucho amor para jugar mucho amor».

Para cortar una facilidad notable en ella Sky Sports F1 El entrevistador agregó después de estar a ocho meses de carreras, Pérez agregó: «Como puedes imaginar, este año ha sido mucho mejor que el año anterior, ¡así que estoy seguro de que estoy un poco refrescante en ese caso!

“El año pasado fue mucho peso sobre mis hombros.

«Parece que no he encontrado algo que demostrar porque sabes que lo que le sucedió a mi equipo anterior ya mostró que tuve la pelea que tuve».

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El consultor de ingeniería ejecutiva de Cadilac, Pat Simonds, Red Bull, ha hablado sobre su tiempo de Sergio Pérez.

‘Ahora entiendes el trabajo que has realizado en ese auto’ – Pérez en la pelea de reemplazo de Red Bull

La conclusión de la carrera Red Bull de cuatro años en la inicialmente emitida de Pérez fue finalmente un turbulento dentro de los 18 meses en la lucha para continuar su automóvil.

Una de los primeros destellos preocupantes del formulario fue seguido por una promoción 2023 más costosa del Red Bull cuando el paquete se cerró en 2024.

Terminó un año en el que los compañeros de equipo ganaron solo nueve puntos en las últimas ocho feriados semanales del Gran Premio y ganaron la cuarta serie de conductores al registrar un podio en su último intento de 19.

Después de perder los campeonatos de constructores ante McLaren, la gerencia de Red Bull decidió que vieron lo suficiente y siguieron un cambio, pero sus segundas luchas del conductor continuaron en 2025.

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Red Bull en 2024 volvió a mirar algunas de las luchas de Sergio Pérez en su última temporada

En el reemplazo inicial de Liam Lawson, solo dos puntos en el asiento (la competencia participó en la competencia de carreras que antes de devolverlo a los Racing Bulls, cuando su reemplazo Yuki Sunoda corrió 12 puntos, y ninguno de mayo.

Cuando se le preguntó por qué pensaba que pensaba tanto que el segundo piloto del Red Bull dijo: «Creo que esta es solo la movilidad completa del equipo.

«Todo está impulsado … obviamente tienen un talento único con Max y todo, y cuando llegas allí, es muy difícil para el segundo conductor adaptarse al automóvil, donde tienen una curva.

“Es un auto muy singular, un estilo de conducción muy singular que he podido sobrevivir durante muchos años, pero es difícil y la forma en que funciona y lo has visto con grandes conductores antes que yo o después de mi tiempo.

«Creo que Yuki y Liam, anotaron cinco (enfermos siete) puntos o algo así.

«Así que es muy, muy difícil, muy complejo y son grandes conductores, ya sabes, pero es la forma de ejecutarlo.

En 2021-2023, cinco carreras ganador de Pérez agregó: «Este es solo un estilo de conducción único.

«Estás perdiendo confianza, pero era mentalmente muy fuerte y es por eso que sobreviví durante tanto tiempo porque tuve mucho estrés y muchos de ustedes estaban conmigo y ahora te dieron cuenta de que trabajé en ese auto y ese equipo».

¿Cuál es la parte posterior del conductor favorito del Cadilac?

Hablando con el consultor ejecutivo de ingeniería ejecutiva de Sky Sports News Cadillak:

“Ambos obtuvieron mucho que demostrar.

“Al comenzar nuestro primer año en F1, son absolutamente el conductor adecuado para nosotros.

“Creo que lo que estábamos buscando era solo eso, dos pares seguros.

«Queremos crear el equipo, es un equipo disfrazado, es un nuevo equipo, mucho para aprender.

«Hemos reunido a algunas personas muy impresionantes aquí, realmente quería que dos de los fascinantes conductores nos ayuden a hacerlo y creo que esto es lo que tenemos».

¿Qué atrajo a Pérez a Cadillac?

Pérez reveló que había estado en conversaciones con Cadillac Chiefs sobre el viaje de 2026 desde diciembre pasado, una vez que quedó claro que dejaría el Red Bull.

Él dice que el proyecto «me hace emocionar porque ha comenzado desde cero y puedo poner mi experiencia durante todo el año en el grupo».

A principios de 2021, después de unirse al Red Bull en 2021, después de ser conducido por Force India/Racing Point, Cadillac Ho es la primera vez que ha conducido a Pérez, aunque dice que el nivel que han podido haber experimentado se siente como otra ropa establecida.

Puzz revelando el esquema del atractivo del equipo, Pérez dijo: «La ambición detrás de esto (CEO) Dan Tauris, el proyecto TWG detrás de él, tiene su compromiso.

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Sky Sports Craig Slate Cadilac anunció que Valteri Botus y Sergio Pérez fueron firmados como su conductor para su primera expedición en 2026.

«No es solo un nuevo equipo, es un equipo que se está llenando y puedes ver con los pilotos que han optado por mucha experiencia, han hecho lo mismo con muchos equipos de ingeniería, muchos grupos.

«Este es un nuevo equipo, pero es un equipo que tiene mucha experiencia en la Fórmula 1, las personas que lo han hecho todo en el deporte y es algo grandioso».

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