South West Airlines está terminando su política de «tamaño de cliente» de larga data que permite a los viajeros de talla grande asegurar asientos adicionales sin costos de gastos iniciales.
Según la nueva política de la aerolínea con sede en Dallas, los pasajeros que no pueden caber en un asiento a principios de enero de 2226, comprarán asientos adicionales por adelantado, solo en condiciones estrictas se devolverán.
Newsweek Los comentarios por correo electrónico el lunes están fuera del tiempo de trabajo general para contactar a South -West Airlines.
Por qué es importante
Este es un cambio significativo en una política popular que permite a los grandes viajeros reservar dos asientos por el precio de uno.
Shift identifica una catástrofe dramática para un transportista, que fue admirado por su inclusión y proporcionar las políticas más adecuadas para los mayores pasajeros en los Estados Unidos
Los defensores han advertido que los cambios pueden hacer que los viajes de aviación prohíban muchos, mientras que los leales desde hace mucho tiempo dicen que la política está socavando la identidad del suroeste como una aerolínea amigable con el cliente.
Shaul Loweb/AFP/Getty Figura
Saber que
Según las nuevas reglas, los pasajeros deben comprar dos asientos mientras reservan si no encajan dentro del límite de las armaduras de un asiento. Los reembolsos solo se considerarán si el vuelo no se vende, los asientos están en la misma clase de alquiler y la solicitud de devolución se envía dentro de los 90 días posteriores a los viajes.
Se enfrenta al principio actual, bajo el cual el Sur -oeste a menudo devuelve el asiento adicional a todo el vuelo o proporciona los asientos adicionales sin cargo si se permite el espacio.
El cambio de política coincide con dos cambios más grandes. El suroeste dejará su modelo de asiento abierto y será el primer asiento de la historia. Introducirá tarifas para las bolsas checked, $ 35 para la primera bolsa y $ 45 para el segundo, según la tarifa Houston es crónicoSu tradición «Bags Fly Free» termina Tiha.
Según el informe de Eliot, esta política ahora es compatible con muchas más aerolíneas estadounidenses, Y viajes inteligentes.
Otra política de aerolíneas
Aerolíneas de Alaska‘La política de Shelter de clientes requiere que los pasajeros que no puedan caber con el Armorest compra asientos adicionales, pero pueden obtener un reembolso por el segundo lugar si se encuentra un asiento abierto en el vuelo.
American Airlines Aconseja a los pasajeros que necesitan espacio adicional para comprar segundos asientos durante la reserva. Si no lo hacen, pueden solicitar un asiento contiguo al agente del aeropuerto, aunque la disponibilidad no está garantizada.
Línea aérea delta Los pasajeros no necesitan comprar asientos adicionales por adelantado. Sin embargo, si alguien desaparece en los lugares de otros viajeros, las aerolíneas pueden volver a apropiarlas en otro asiento o pedirles que tomen el siguiente avión.
Fronteras Los clientes no pueden reducir ambas armaduras deben comprar los segundos asientos antes de viajar.
Aerolíneas espirituales Los pasajeros necesitan a quienes ocupan los asientos contiguos o no pueden caber en un solo asiento con la armadura para comprar asientos adicionales.
United Airlines Se necesita comprar el segundo asiento y el mismo alquiler suele ser el mismo. Si un pasajero espera hasta el día del viaje, puede enfrentar un alto valor o se le pedirá que vuelva a reservar.
South -west Airlines Los pasajeros de talla grande permitirán la compra del segundo asiento y aceptarán un reembolso completo después del viaje, proporcionará efectivamente espacio adicional sin gastos adicionales.
Lo que la gente dice
South West Airlines informó en su sitio web: «Los clientes ocupados en los asientos vecinos deben ser activamente Compra El El número requerido de asientos antes de viajar para garantizar que hay asientos adicionales disponibles. Las armaduras se consideran límites específicos entre los asientos; Tú Puede Revisar Información Acerca de El ancho del asiento del pasajero.
«Además, el South -West puede determinar la base de su propia discreción de que se requieren asientos adicionales para el propósito de la seguridad. Una vez que el Sur -West esté terminado, el asiento adicional comprado en la solicitud se devolverá».
Tigrace Osobar, el presidente de la Asociación Nacional, la aceptación de Fat, de acuerdo con New York Times:: «El Sur -West es el único faro que esperaba a muchas personas obesas que no podían volar más. Y ahora ese Beacon ha salido».
Después
La nueva política se implementó en enero de 2026, dando tiempo para ajustar a los viajeros. Los abogados de los pasajeros dicen que la aerolínea corre el riesgo de perder clientes leales ante competidores como Alaska Airlines, que todavía devuelve asientos adicionales en algunos casos. De repente, South West se encuentra junto a su decisión, enmarca el cambio como parte de la amplia sobrecarga de sus actividades.
