El compromiso total de Yamaha en Motojipi, la transformación del motor V4 es la clave para la resurrección

Domingo 17 de agosto de 2025 – 18:00 Wib

Vigilancia -Me décido de que cuatro reglas no han comenzado en 2002, el Yamaha está obedeciendo la configuración en línea -4 del motor. Sin embargo, la investigación y el desarrollo de la máquina V4 comenzaron desde 2024. En 2025, el prototipo V4 fue probado por corredores de prueba como Augusto Fernández y Andrea Dovesoso.

Racing Racer está listo para probar

Es probable que el prototipo V4 sea probado por el primer corredor del equipo en la prueba de Misano Post -Balapan en septiembre, o una de las últimas carreras de este año revela que Fernández es un comodín.

«Estamos muy cerca (con la decisión)», dijo el director de carreras de Yamaha, Paulo Pavio, Motojipi, a las transmisiones internacionales de televisión, citado el domingo 17 de agosto de 2025.

Dijo que el equipo ahora está «muy cerca» de si usar la máquina V4 en 2026 o administrar el en línea -4. Hizo hincapié en que estaban «completamente comprometidos con el proyecto V4, aunque se dieron cuenta de los grandes desafíos para que su rendimiento fuera igual o mejor que el M1 actual.

«Esto hace que V4 sea el equivalente de M1 cuando comenzamos un poco difícil. Este es un proyecto de desarrollo difícil, pero estamos completamente comprometidos con él», dijo.

Los cambios de la línea -4, que han durado más de dos décadas para la configuración de V4, no solo son innovaciones técnicas sino también en las regulaciones futuras. Según los informes de otras fuentes, el V4 parece ser una etapa estratégica importante para que el Yamaha sea competitivo a largo plazo, especialmente desde 2027.

¿Por qué se considera el motor Yamaha V4?

Dado que la era de los cuatro del motor no comenzó en 2002, el Yamaha M1 era sinónimo del motor en línea -4. Este motor es suave, fácil de controlar y se adapta al legendario estilo de carreras como Valentino Rossi y George Lorenzo.

Sin embargo, el desarrollo de MotoGIPI moderno muestra que el motor V4 es superior en términos de velocidad máxima y eficiencia aerodinámica. Ducati se ha convertido en un ejemplo de cómo dominar el campeonato V4 en los últimos años. Esta es la razón principal del desarrollo del nuevo motor de Yamaha.

Yamaha ahora está en medio de un gran momento de transición: el motor fijo e en línea -4 se conoce entre el motor, o V4, que promete ser un rendimiento bueno pero desafiante. Con la palabra Pavio, están «muy cerca de la decisión final y» completamente adheridas al desarrollo de V4, asegurando que Yamaha sea relevante y competitivo en la próxima temporada Motojipi.