Después de que los diez mil tripulantes se declararon en huelga, el gobierno canadiense ordenó a Air Canada que aplastara su conflicto sindical después de que cientos de vuelos fueron castigados y los pasajeros quedaron solos.

Con más de 10,000 asistentes de vuelo fuera de una amarga controversia por contrato, Air Canada ha anunciado que suspenderá las operaciones completas el sábado; se espera que esta acción interrumpa a 130,000 clientes todos los días.

Horas de la huelga, el Ministro de Empleo Patty Hudzu Steps, ordenó la mediación vinculante, el proceso legal de alta matela, donde el tercero neutral debe aceptar la final, la decisión indecisa en ambos lados.

La acción se impuso entre Air Canada y la Unión Canadiense de Empleados Públicos (Copa), que representa a más de 10,000 personas en la azafata de la aerolínea.

«Es decepcionante concluir hoy que las azafatas de Air Canada y la Copa están en un punto muerto y no pueden resolver su disputa» Una declaración.

El gobierno tuvo que intervenir para proteger la «estabilidad y las cadenas de suministro» del país con un gran retraso en cientos de pasajeros.

Al inaugurar la sección 107 del Código Laboral de Canadá, el gobierno regresó a la tabla de negociación en ambos lados para poner fin a la huelga.

La copa rápidamente Respondió en x.

El gobierno canadiense ha ordenado detener la huelga sindical masiva después de la cancelación de cientos de vuelos, que se espera que interrumpan a 130,000 clientes todos los días (retrato)

La ministra de empleo, Patty Hudju, ha intervenido, ordenó intermediarios vinculantes: un tercero neutral debe aceptar la decisión final y desagradable, donde un proceso legal de alta matela

La ministra de empleo, Patty Hudju, ha intervenido, ordenó intermediarios vinculantes: un tercero neutral debe aceptar la decisión final y desagradable, donde un proceso legal de alta matela

Se ha impuesto la vinculación entre Air Canada y la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUP), que representan a más de 10,000 personas en las azafatas de las aerolíneas

Se ha impuesto la unión entre Air Canada y la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUP), lo que representa a más de 10,000 personas en las azafatas de la aerolínea

‘Los liberales hablaron desde ambos lados de su boca. El mejor lugar para esto es en la mesa de negociación ”, dijo Wesley Lesosci en la parte de la Copa de la Copa, Wesley Lesosci.

«Se negaron a corregir esta injusticia por ley», dijo.

‘Ahora, cuando estamos en la mesa de negociación con un terco propietario, Liberal está violando nuestros derechos de la carta, tomar trabajos y darles lo que quieren, para menos asistentes de vuelo de pago, pero la compañía obtiene altas ganancias y una extraordinaria compensación ejecutiva en el cielo. «

Air Canada, la aerolínea más grande del país, dijo que la huelga alteraría 500 aviones todos los días, lo que causaría demora, cancelación y otros problemas.

Después de que el sindicato rechazó la solicitud de la aerolínea para ingresar al arbitraje de la dirección del gobierno, la disputa se incrementó el viernes, eliminando el derecho a la huelga y permitiendo al tercero determinar los términos del nuevo acuerdo.

El portavoz de la Unión de Empleados Públicos de Canadá, Hugh Pauliot, no ha firmado ningún acuerdo y confirmó que la huelga ha comenzado después de que las actividades se han suspendido en breve.

Air Canada dijo que el lak a las azafatas desde los aeropuertos debería comenzar a bloquear la cadena.

Un sábado Declaración de prensaLa aerolínea dijo que las interrupciones de los viajes eran «necesarias» después de que el sindicato solicitaba salarios altos y exigía salarios más altos cuando los aviones estaban en el terreno.

El Hudzu también tuvo que intervenir para proteger la

El Hudzu también tuvo que intervenir para proteger la «estabilidad y las cadenas de suministro» del país con un gran retraso, que tenía cientos de pasajeros.

La aerolínea dijo que las interrupciones de los viajes eran necesarias después de que el sindicato solicitó una huelga de 72 horas, mientras que el sindicato había pedido una huelga de 72 horas mientras el avión estaba en el suelo.

La aerolínea dijo que las interrupciones de los viajes eran necesarias después de que el sindicato solicitó una huelga de 72 horas, mientras que el sindicato había pedido una huelga de 72 horas mientras el avión estaba en el suelo.

Air Canada y Cup han estado en conversaciones durante unos ocho meses, pero aún no han firmado un acuerdo temporal, y ambas partes están lejos de ser problemas cruciales

Air Canada y Cup han estado en conversaciones durante unos ocho meses, pero aún no han firmado un acuerdo temporal, y ambas partes están lejos de ser problemas cruciales

La acción industrial comenzó a la 1 de la mañana al amanecer, y las aerolíneas inmediatamente fundamentaron un total de 700 vuelos diarios.

A partir de las 10 a.m., según los datos de seguimiento de Flightware, se retrasaron más de 13,000 vuelos de Air Canada y se cancelaron 988.

La aerolínea aconsejó a los pasajeros que no fueran al aeropuerto y duplicó su compromiso de ‘negociar su acuerdo masivo’ con el sindicato.

Pero los peregrinos se indignaron por el anuncio de que Air Canada estaba «tratando a los clientes con un total de negligencia» y «negándose a asumir la responsabilidad de su propio error en las relaciones laborales».

Otros se enfrentaron a los trabajadores en huelga y a la feria de la aerolínea la azafata de pago. »

Air Canada y Cup han estado en conversaciones durante unos ocho meses, pero aún no han celebrado un acuerdo temporal, diciendo que ambas partes están lejos de ser temas clave.

La última oferta de la aerolínea tiene una compensación total del 38 por ciento, que incluye ventajas y pensiones en cuatro años, «Nuestras azafatas han sido la mejor compensación en Canadá».

Pero el sindicato ha retrocedido, aumentando el 8 por ciento propuesto en el primer año no llegó lejos debido a la inflación.

Enlace de origen