Sábado 16 de agosto de 2025 – 11:31 Wib
Berlín, Valli – Los autos eléctricos son más populares en diferentes países, incluida Alemania. Esta tendencia tiene un gran impacto en la industria de la reparación y los seguros de los vehículos.
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Inicialmente, la reparación de automóviles eléctricos es costosa porque la tecnología sigue siendo nueva. El taller, la compañía de seguros y el propietario del vehículo deben satisfacer las necesidades especiales de este vehículo.
Según la Asociación de Seguros alemán (GDV), las demandas de seguro integrales para automóviles eléctricos el año pasado son un 20-25% más que los automóviles de gasolina o diesel similar. Ahora, el reclamo promedio es solo 15-20% más que un vehículo de motor de combustión interna.
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Citado Vigilancia automotriz De CarskoopsSábado 16 de agosto de 2025, esta disminución muestra una tendencia positiva a reparar los costos. Sin embargo, la diferencia de precio aún es costosa para reparar autos eléctricos que los automóviles tradicionales.
Director General Adjunto de GDV, Anja Cofer-Roharbach, dijo que la diferencia en más automóviles eléctricos y los gastos de reclamo en la carretera es pequeña. Según él, la variación de los modelos y el aumento del número de consumidores acelerará la adaptación industrial.
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El taller, la compañía de Taving, los bomberos y los evaluadores ahora tienen más experiencia para administrar automóviles eléctricos. Esta experiencia es más rápida, más eficiente y costosa.
El estudio de la base de estos datos es 2021-2023. Durante este período, el número de automóviles eléctricos en el mercado ha aumentado enormemente.
A principios de este año, Alemania registró alrededor de 1.65 millones de automóviles eléctricos registrados. Este número se ha volado cinco veces en comparación con 2021.
Los autos eléctricos ahora contribuyen al 3.3% de todos los vehículos registrados en el país. Este aumento también reduce los costos de reclamo de seguro y reparación.
Sin embargo, hay una diferencia en los costos de reparación con los automóviles de gasolina y el propietario debe estar atento. En el futuro, es probable que este costo continúe con la tecnología y el desarrollo de la eficiencia industrial.
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A principios de este año, Alemania registró alrededor de 1.65 millones de automóviles eléctricos registrados. Este número se ha volado cinco veces en comparación con 2021.
