El equipo de la Fórmula Uno de Scuderia Ferrari ha sido tolerante con un desafío en la temporada 2025 hasta el momento, y Nico Roseburg, un ex compañero de equipo de Luis Hamilton, dijo al campeón mundial de siete tiempos. Hamilton viene después de enviar documentos de Ferrari para mejorar la competencia de equipo en todos los niveles.
La primera temporada de Hamilton con el equipo basado en Maranelo tiene un idiota hasta ahora con la mayor cantidad de desafíos rodeados por el vehículo SF -25 F1. Para aumentar la efectividad del vehículo y garantizar que no se transporte ningún material en el vehículo 2026, Briton ha enviado varios documentos con detalles sobre su respuesta y sugerencias.
Hamilton Spa-FrankOrchamps Competition antes de la competencia de todo el equipo para garantizar que todo el equipo permaneciera en la misma página y tuviera una reunión con la gerencia e ingenieros de alto nivel. Solo por el auto le aconsejó al Ferrari que «estructurara» al escuadrón.
El piloto de 40 años llegó a Ferrari con el conductor más impresionante que un equipo podría reanudar, y su conocimiento sobre qué convertir en un equipo ganador del campeonato podría ser muy importante para Ferrari. Esto es lo que dijo Hamilton Change sobre:
Clive Rose/Getty Fig.
«Sí, estaba en la fábrica dos semanas, cada semana nos estábamos preparando. Naturalmente, donde estábamos en la carrera anterior, las cosas que necesitábamos para cambiar. Tenía muchas reuniones, así que pedí muchas reuniones con los jefes de la fiesta.
«Me senté con John (Elcan), Benedo (Vigna) y Fred (Vasiur) en varias reuniones. Me senté con el jefe del desarrollo del automóvil, como (Sera) y los jefes de diferentes departamentos, hablando sobre el motor para el próximo año, suspensión temporal para el próximo año, quieres, hay problemas que quieres.
«Envié documentos, como lo hice durante todo el año. Después de las primeras carreras hice un documento completo para el equipo y luego, durante este descanso, tuve dos documentos más que envié así, así que, entonces me gustaría venir y abordarlos.
“Es una consistencia estructural que necesitamos mejorar, necesitamos ser mejores y el otro es cierto sobre el automóvil: el problema actual que tengo con este automóvil que desea llevar al automóvil el próximo año y algo que debe trabajar para el próximo año.
«Probamos 2022 por primera vez y comenzamos a trabajar en ello. Treinta ingenieros estaban en la casa.
El conocimiento de Hamilton y la experiencia de las clases de estreno, el ex campeón de la F1, Roseberg Ferrarie, le preguntó en serio al aporte de Hamilton. Él D::
«Él es un campeón mundial de siete tiempos, por lo que debes escuchar lo que el campeón mundial de siete veces te está diciendo, pero lleva mucho tiempo. Muchas cosas que simplemente no pueden cambiar de la noche a la mañana. Si los descansos son un problema, es un largo liderazgo para desarrollar el nuevo sistema de frenos.
«Entonces, en muchos sentidos, ya está pensando en el próximo año, también está pensando en algo de lo que está hablando. Creo que esta es una buena señal, aunque estamos escuchando que Luis está presionando, sabes que no está renunciando, está renunciando, el equipo, los propietarios, los propietarios, los propietarios, esta es una gran señal».
