Vigilancia – Competencia por la fuerza del mar entre Estados Unidos y China, especialmente en el territorio de combate aéreo, que comenzó desde el transportista de vuelo.

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Entre los últimos desarrollos, una foto del avión Shenang J-15 muestra la diversa del diverso J-15DT de una guerra electrónica de la familia Jet Bass Based, la Armada del Ejército de Liberación Popular (Plan).

La existencia de esta variante muestra cuán seria ha construido la China el Takoff asistido por catapultos, pero ha arrestado a la recuperación o el poder de lucha de Cottobar, anteriormente conocido como el dominio único del portaaviones de los Estados Unidos.

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Citando el informe de la Zona de Guerra (TWZ), no solo mostrando siluencias, sino que hasta ahora, proporciona detalles claros, desde la configuración de las cápsulas de guerra electrónica, se lleva a las señales de que el avión se acerca o también ingresa a los servicios operativos.

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Además, el avión está especialmente listo para operar desde el último portador de aeronaves chino, que tiene un sistema de lanzamiento electromagnético o un sistema de lanzamiento de vuelo electromagnético (EMALS).

Esta técnica proporciona una ventaja significativa del sistema tradicional de lanzamiento de vapor, desde una mayor capacidad de carga hasta la reducción de la ropa en la construcción de vuelos.

J-15DT es una parte importante de la estrategia de lucha china en el mar, especialmente para proporcionar apoyo de la guerra electrónica y la capacidad de atacar los objetivos enemigos.

Con un diseño y carácter similar al de la Marina de los EE. UU. EA-18G Groolder, la presencia de J-15DT representa un nuevo capítulo en el potencial del poder de la flota aérea.

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Las siguientes son la esencia de hechos interesantes y las últimas consecuencias J-15DT, que provocan luz al mundo de la defensa según TWZ:

1. Fotos recientes muestran los detalles de configuración de la guerra electrónica

Las imágenes de ventilación J-15DT muestran al menos tres guerra electrónica externa, bajo dos entradas del motor y una volando al final del ala. Este POD está diseñado para alterar el sistema opuesto de radar, comunicación y defensa aérea.

El avión, como el número 23 de la foto, y los signos del código de dos dígitos, se refirieron a su estado como parte de la lista de planes de lucha.

2. Catobar está diseñado específicamente para portador de aeronaves

Aunque el lanzador de catapulto no es obvio en la foto, la cola vertical termina con síntomas como el gris y los diferentes diseños de cápsula de ala que aseguran que sea la variante de catobar. Se cree que la rueda de aterrizaje frontal de dos partes en la variante está en la puerta y la variante J-15 anterior no está en los frenos de aire dorsal.

3. El salto técnico de Stobar a Catobar

En el pasado, el J-15 solo funciona desde los barcos Lianning y Shandong con el sistema Stobar, lo que limita el peso de despegar debido a la falta de catapulta. Con Catobar, el J-15DT puede transportar más combustible y guerras electrónicas adicionales sin sacrificar el alcance o la capacidad de lucha.

4. Inspirado desde el Growler EA-18G pero con un personaje múltiple

Además del personaje principal como una persona vergonzosa del sistema de defensa enemiga, según el informe de TWZ, J-15DT también ha podido mantener misiones peligrosas, como lanzar misiles antiadiation para destruir el radar oponente.

5. El poder de una vaina de guerra electrónica sigue siendo una pregunta

A diferencia de algunos sistemas occidentales que usan turbinas de aire independientes, el POD J-15DT depende de la fuente de alimentación interna del avión. Tiene el potencial de activar todo el POD y limitar la capacidad y la máxima intensidad.

6. Parte del Ecostum de combate de portaaviones de aeronaves Fujian de China.

J-35 Stealth Fighter Jet, KJ-600 comienza el avión de advertencia, los vuelos de entrenamiento de UCAV Combat, los vuelos de entrenamiento basados en JL-10 se estima que son el centro de la fuerza aérea china en el Mar de Fujian, que está diseñado para el entrenamiento de operaciones de transportistas de vuelo.

7. La evolución familiar J-15 continúa

Además de J-15DT, J-15T (sillas individuales de variantes de catobar con radar AESA moderno), J-15 (dos versión de asientos multipropósito) y J-15D (variantes de guerra electrónica Stobar) también se están desarrollando para satisfacer una variedad de necesidades de planificación de combate.

Con todos estos desarrollos, el J-15DT no es solo una lista adicional, sino parte de la gran transición de la fuerza de lucha aérea china en el mar. Al mismo tiempo, esta etapa es un mensaje estratégico de que el plan está listo para competir con el poder del mar moderno, incluido los Estados Unidos en el escenario global.

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J-15DT es una parte importante de la estrategia de lucha china en el mar, especialmente para proporcionar apoyo de la guerra electrónica y la capacidad de atacar los objetivos enemigos.

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