Viernes 15 de agosto de 2025 – 18:37 Wib
Vigilancia . Margez espera que esta tecnología reduzca el papel del conductor en el control del motor, aunque este síntoma tiene como objetivo mejorar la seguridad al reducir el riesgo de alto.
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«Para mí, tienes más cosas para una moto, en este caso la pequeña diferencia en la que el conductor puede producir», dijo Martez, el 15 de agosto de 2025 el viernes.
Ducati Racer, Mark Markvez
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«Así que he probado este nuevo control en Aragón y en Malasia, y es fácil de conducir», dijo.
1. ¿Cuál es el sistema de control de estabilidad?
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El sistema de control de estabilidad es la nueva característica de las actualizaciones de la ECU, que mejora la seguridad al reducir el riesgo de alto. A diferencia del control de tracción que controla la rotación de las ruedas, el motor de control de estabilidad mide el movimiento del motor y reduce el torque si es necesario. Esta característica ha sido probada por todos los fabricantes y está aprobado para solicitar el Gran Premio de Austria.
2. La reacción de Markvez a la actualización
Marke Markvez, conocido como estilo de carreras agresivo y técnica de frenado agudo, expresó su disgusto en este sistema de control de estabilidad. Según él, se aplican más tecnologías a la moto, y el papel del conductor en el control del vehículo es bajo. Sintió que la tecnología había conducido el motor más fácilmente, pero reduce los desafíos y habilidades requeridas en la carrera.
3. El efecto de la tecnología en el estilo de carreras
Markvez también destaca el impacto de otras tecnologías, que afectan el equipo de alto calor (equipo de altura de conducción) y la aerodinámica, la fuerza de carreras. Esta técnica ha reducido la capacidad de hacer maniobras como frenados profundos y curvas afiladas, que previamente se ha convertido en un objetivo de estilo de carreras. Es posible reducir la atracción de la raza y la intensa competencia en la pista.
4. Beneficio y expectativas en el Gran Premio de Austria
Ducati Racer, Mark Markvez
A pesar de las objeciones a la nueva tecnología, Martez se está centrando en su objetivo principal: ganar el Gran Premio de Austria y mantener el registro de una serie de éxito. Espera superar los desafíos causados por esta nueva tecnología y ser competitivos en el Red Bull Ring, que es un circuito popular para características únicas.
La aplicación en la ECU MotoGP refleja los esfuerzos para mejorar la seguridad en las carreras de aplicaciones. Sin embargo, para corredores como Markvez, esta tecnología también incluye nuevos desafíos que afectan su estilo y estrategia de carreras. Con el desarrollo de la tecnología, es importante encontrar un equilibrio entre la seguridad y la esencia de la competencia de carreras automovilísticas.
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Marke Markvez, conocido como estilo de carreras agresivo y técnica de frenado agudo, expresó su disgusto en este sistema de control de estabilidad. Según él, se aplican más tecnologías a la moto, y el papel del conductor en el control del vehículo es bajo. Sintió que la tecnología había conducido el motor más fácilmente, pero reduce los desafíos y habilidades requeridas en la carrera.
