Domingo 3 de agosto de 2025 – 12:00 Wib
Tangerang, Vira – Cuando el mundo automotriz está lleno de electrificación, otro desafío ha aprovechado en secreto la atención de los actores de la industria comercial: la transformación de los estándares de emisiones del Euro 4.
Lea también:
Más popular: descuento de Ceres E1, cuatro autos eléctricos RP100 millones
No solo el tema de máquinas más complejas, sino también sobre la preparación de RRHH detrás de los planos. Mitsubishi Fuso está tratando de responder a través del programa de entrenamiento intensivo para sus socios de aviones.
Cinco días, se invitó a 20 personas con 14 logística y dispositivos pesados a ingresar a la «cocina» de Pt Krama Yudha Tiga Berelian Motors (KTB).
Lea también:
3 autos dihtsu solo disponibles en una unidad de Giias 2025
No solo el seminario, sino la capacitación directa sobre la gestión del vehículo y el análisis de daños, la práctica del motor Semi -Overhall. ¿Posición de entrenamiento? No en el hotel, sino en sus instalaciones técnicas directamente en Tangerang.
«La tecnología Euro 4 no se puede vender, debe entenderse. Los usuarios realmente quieren entender lo que están utilizando», recientemente GM Communication KTB dijo recientemente GM Business Communication KTB Sudarshavoto.
Lea también:
El tamaño del cuerpo para Mitsubishi Fusso
El equipo de entrenamiento golpeó dos troncos de negocios de FUSO en Indonesia y golpeó las líneas de combate X. Pero interesantes, los participantes no son solo técnicos, sino también dueños de negocios como Salvian de PT Gunung Samudera International, que dirige camiones FUSO para proyectos mineros en el sureste de Sulaveesi.
«En este campo, nuestro problema es complejo. A través de esta capacitación, podemos discutir y encontrar soluciones juntos. No solo la teoría, sino el solicitante», dijo.
El cierre de esta capacitación tuvo lugar entre el mortal ZIAS 2025. En el stand de Fususo, los participantes fueron introducidos en el jefe de extractores de combate, pero lo más importante, también recibieron certificados como aceptación de las nuevas capacidades que habían traído a casa.
«Este entrenamiento no es el final, pero en este campo, el campo está conduciendo a una fuerte relación entre FUSO y los guerreros logísticos», dijo el entrenador senior KTB Zenal Muttakian.
El nuevo auto eléctrico se puede tomar sin el re-cas de Yakarta-Semarang. ¿Hablas en serio?
MG muestra sus dos autos principales en Giias 2025.
Vira.cod
3 de agosto de 2025
