Lunes 28 de julio de 2025 – 07:02 Wib
NTT, Vira -Un mercancías que transportan productos han experimentado un incidente de dirección roto en las aguas marinas de los pisos del norte y finalmente el equipo SAR de EE. UU. Ha sido golpeado durante tres días antes de evacuar con éxito. La lancha motora (km) Mulia Abadi GT, que envió a ocho personal, incluido el capitán, fue encontrado el domingo 27 de julio de 2025.
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KM Musya Abadi Jinato Portes, Islas Selior en South Sulawesi partió del puerto de Regency, el miércoles 2025 a las 20:00 pm del miércoles, a las 20:00 p.m., Regencia de Nagada en Tengara, Regencia de Nagada, Regencia de Nagada. Este barco contiene suministros de cemento y comestibles.
Pero dos horas después del fallecimiento, Abdullah envió brevemente un mensaje a su familia, y el barco sufría de dirección rota y no podía ser controlada. Se estima que el barco está a 30-40 millas de la isla de Jinato o a 54 km de la isla de Breaderate, con la regencia selectiva del niño.
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La Oficina de Búsqueda y Asistencia de Mumadores recibió información de Basarnas Macassar en relación con el incidente, y el viernes por la noche, KN Sar Puntadeva había movilizado los vuelos el viernes por la noche, 25 de julio de 2025, para realizar una búsqueda.
Equipo SAR mientras vacía KM Muly Abadi Crew
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«KN SAR PUNTADEWA 250 coordenadas 7 ° 55’28.2» S – 121 ° 07’48 «e y los 8 empleados fueron evacuados de inmediato», dijo Fathur Rahman, Sir Maumer Office Fathur Rahman.
KM Musya Abadi agradeció el informe de Mersk Monte Lascar tanque en el camino al envío de Singapur-Australian. El petrolero recibe la señal de sufrimiento e inmediatamente transmite la ubicación del barco dañada a los Basarnas.
«Con el punto brillante de la última posición de KM Musya Abadi, Basarnas inmediatamente contactó al equipo SAR de EE. UU. A las coordenadas dadas por Mersk Monte Laskar Tanker», «Fathur Rehman Mumer Search and Ayuda Office encabezada por SMC (Coordinador de Misión SAR).
El proceso de retirar el KM Musya Abdi estaba en el relevo: KM continuó siendo el sol en el primero de Kn Sar Puntadewa 250 y hasta que el barco regresó al puerto de Ryung.
Fathur Rehman también expresó elogios para todas las partes involucradas en esta operación de búsqueda y rescate.
«Agradecemos a todo el equipo involucrado en esta operación SAR que representa al equipo conjunto SAR», dijo. (Joe Canar/Tvion/NTT)
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«Con el punto brillante de la última posición de KM Musya Abadi, Basarnas inmediatamente contactó al equipo SAR de EE. UU. A las coordenadas dadas por Mersk Monte Laskar Tanker», «Fathur Rehman Mumer Search and Ayuda Office encabezada por SMC (Coordinador de Misión SAR).
