A raíz de la decisión de la bomba de Bull Bull de Red Bull, de eliminar el Christian Horner esta semana, es fácil perder el nombre de la persona en su lugar: Laurent Meckies.
El hombre francés ha dado un paso al frente del equipo junior de Red Bull, donde ha sido el director del equipo desde principios de 2024. Su tarea representa el último capítulo sobre el viaje de 20 años por el prácticamente cada nivel del deporte y la Fórmula 1.
Nacido en Tours, Francia, en 1977, Mikis estudió Ingeniería Mecánica en Estaca, París, antes de completar la maestría en Laughbaro. Entró en la F1 con flechas en 2001 y se unió al Minardi el próximo año.
Cuando Toro Rosoga compró el equipo y renombró Toro Rosoga, Mikies continuó, finalmente se convirtió en el jefe de rendimiento del vehículo. Fue una parte importante del equipo cuando el equipo de Sebastian Vettel dio una maravillosa victoria en el Gran Premio italiano de 2008.
En 2014, Mikis se unió al director de seguridad en la FIA, donde fue fundamental en el desarrollo e implementación del dispositivo de protección de cabinas Halo, ahora un papel importante en la seguridad moderna de F1. Su controversia de evacuación de 2018 ha llevado a una controversia sobre Ferrari, ya que la falta de vacaciones de jardinería y grupos opuestos decepcionados.
En Maranelo, alcanzó las filas del director deportivo al director adjunto del equipo y el director de carreras, que parecía ser una presencia constante en el período volátil de Skudia. Cinco años después en Ferrari, la llamada de la órbita del Bull Red lo trajo de vuelta.
En 2024, asumió el cargo de jefe del equipo de los reconocidos Racing Bulls, trabajando con el nuevo CEO Peter Bayer para reconstruir la identificación a largo plazo del equipo como Red Bull B-Shwad. Uno de los más altos niveles de episodios de su abreviatura es la salida de la desordenada mitad de temporada de Daniel Rikiyardo. Meikis no se avergüenza de las críticas.
«Al final no estamos contentos de cómo lo manejamos, y hemos podido hacer el bien, y debemos haber hecho un buen trabajo», dijo después de la salida emocional de Rikiyardo en Singapur.
Ahora, Meikies entrará en uno de los trabajos más observados en el deporte del mundo que guía al Red Bull a través de su era posterior al horizonte y compite en el panorama de F1, lo que puede cambiar rápidamente a los campeones actuales. Las ruedas de la próxima rueda del Red Bull, se unieron al próximo ciclo del Red Bull, terminarán la asociación de Honda a fines de 2025 y comenzará a correr con su propio motor en 2026. Rid Bull Los pilotados ya están desarrollando el motor 2026.
La tarea más obvia que enfrenta una persona francesa de bosque suave es obvia: convencer a Max Verstappen de estar con su futuro a largo plazo con Red Bull Racing. Verstappen tiene un acuerdo hasta 2028, pero hay regulaciones para escapar si el rendimiento no es bueno.
La decisión de romper con Red Bull Horner, hasta cierto punto, parecía ser el último rollo de dados para silenciar el sonido de las carreras de Verstappen en otro lugar. Queda por ver si esto es suficiente.
Este grupo tiene cuidado con el cambio del próximo año y con la esperanza de mantenerse alejado de la velocidad del automóvil líder de la clase, aunque esta etapa está haciendo muchas estimaciones sobre el rendimiento del resto en esta etapa.
