Max Vershon dijo que era «extraño» que el Oscar Piasyory hubiera entregado una penalización decisiva por una violación de un automóvil de seguridad durante el Gran Premio de Británico, porque el jefe de Red, Christian Horner, sorprendió este hecho de que fue salvado del castigo por un incidente similar en Canadá el mes pasado.
Silverston se confirmó que el vehículo de seguridad estaba llegando al final de la vuelta de 21, de repente, la PIIRS fue castigada solo por el control de la manada.
Vertpen se adelantó al Piastry mientras luchaba lo suficiente como para estar detrás de McLaren, pero el holandés se extendió unos momentos cuando trató de seguir el ritmo del líder acelerado.
La Pystation recibió una multa de 10 segundos, que pierde por su compañero de equipo Lando Norris, quien perdió en el quinto lugar antes de sanar en el quinto lugar.
«Solo llegué a saber que había recibido una (una multa) después de la carrera», dijo Versetpen. “Nadie me lo dijo durante la carrera.
“La cuestión es que me ha pasado varias veces, este tipo de escena.
«Creo que es sorprendente que de repente Oscar sea el primero en obtener 10 segundos para ello».
Vertpen parece haber mencionado un incidente en el Gran Premio de Canadá el mes pasado, lo que resultó en la apelación posterior a la carrera contra Red Bull Marcidis Russell porque alegaban que los británicos habían sido impulsados por error detrás del vehículo.
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George Russell afirmó que Red Bull había comenzado una protesta después de que el médico de cabecera canadiense afirmó que Max Vertpen condujo el automóvil erróneamente frente al vehículo de seguridad
Russell fue autorizado de cualquier irregularidad y Vertpen retuvo el segundo lugar con la victoria.
Cuando se le preguntó si el pensamiento de Piastry Vestane era diferente a Russell, respondió: «A los mayordomos, sí».
Horner ‘sorpresa’ por penalización de Pistry
Russell, quien no fue castigado en Canadá en el jefe de Red Bull de Versetpen, Horner, fue un paso más allá para llorar el hecho.
Horner dijo: «No me sorprendió verlo (Pistry) recibiendo una penalización. Esperamos eso.
“Probablemente fue aún más sorprendente que George no obtuviera uno en Montreal, sea honesto contigo.
«Pero eso es lo que. Desafortunadamente, nuestra nación fue expuesta desde ese punto».
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Toto Wolf y Christian Horner reaccionaron al atractivo de Red Bull sobre el comportamiento de George Russell detrás del vehículo de seguridad de Canadá
Los mayores explicaron que se dio una multa de Piastries para aplicar 59.2 libras para la presión del freno en un domingo repentino.
Cuando la protesta de Red Bull contra Russell fue rechazada en Canadá, el mayordomo dijo que el conductor de Mercedes solo había aplicado 30PSI, lo que no se consideró incorrecto.
El jefe de Mercedes, Toto Wolf Red Bull, calificó las protestas como «pequeñas» y «vergonzosa» en Canadá, cuando Horner dijo que no se arrepentía «.
Vertpen: La causa del incidente de Pistry no causó giro
Vertpen se negó a culpar al incidente por sus momentos de giro, el error se sugirió como resultado de su configuración de automóvil de bajo donforce, que fue extremadamente difícil de conducir en situaciones húmedas.
Él dijo: «Solo traté de llegar al acelerador, pero el auto ya trató de encontrar un hermoso ritmo se volvió realmente difícil hasta este punto, y me hizo salir del neumático frío».
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Max estaba entusiasmado a pesar de un día complejo en el Gran Premio de Británico.
Sin embargo, Horner creía que el evento de Piastry jugó un papel en el ansioso Vertpen antes de su giro.
Horner agregó: «Oscar obviamente hizo lo que hizo en los frenos hasta Stoi», agregó Horner.
«Se ha sacado a Max. Es completamente desconocido sobre lo que está sucediendo cuando se está preparando para reiniciar.
«Todos sus preparativos, sus interruptores, todas las cosas en las que no tiene que entrar en el lugar correcto son Oscar, entonces Max está tratando de levantarse con él y
Pistry: fue lo mismo que mi primer reinicio
El muelle sintió que la penalización era estricta, enfatizó que hizo lo mismo en el auto de seguridad anterior, reiniciando antes de la carrera.
«Golpeé los frenos. Simultáneamente lo hice, las luces en el vehículo de seguridad estaban fuera demasiado tarde, lo cual era demasiado tarde», dijo Piastry, cuyo liderazgo del campeonato mundial se redujo a ocho puntos contra Norris.
«Y luego obviamente, no aceleré porque podría controlar la velocidad desde allí y viste el resultado I
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Oscar Pistry estaba triste de obtener una multa para romper el vehículo de seguridad de su McLaren en el GP británico
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, y el director del equipo Andrea Stella acordaron que esta multa en su conductor era «rígida».
Brown dijo Sky Sports F1: «El auto de seguridad parecía que se llamaba un poco tarde. El líder controla … Creo que Max aceptó, Oscar Breakd, que parece peor que eso, no parecía ver la televisión de telemitry. Pero eso es todo.
«Creo que en cualquier momento que ingreses estas sanciones, hay un elemento de subjetividad I
La declaración de Stella Brown se volvió a decir que Mcleran se sorprendió al final de la vuelta que el auto de seguridad vendría como resultado de esta decisión.
Dijo Sky Sports F1: «Debemos tener una entrada en la dirección de la carrera, especialmente en relación con el hecho de que pensamos que el auto de seguridad era relativamente tarde. En realidad, no le dio demasiado al conductor líder para tomar el control del grupo y tomar el método de reinicio.
«Creemos que la multa es estricta, pero revisaremos los datos. Veremos si tenemos alguna educación a partir de ahí. En este punto, no podemos hacer mucho. Solo tenemos que tomarlo en la barbilla».
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