Viernes 4 de julio de 2025 – 12:51 Wib

BanuwangiFueron, y ,, y ,, y ,, y, .. Vigilancia – El Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) ha lanzado una investigación sobre el hundimiento de Tunu Pratama Jaya Crossing Motor Boat (KMP) en Bali Water.

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El presidente de NTSC, Sorzanto Tzono y el equipo de investigadores ahora están en Beanewangi el viernes 4 de julio de 2025. NTSC no ha podido presentar ningún resultado o resultado, ya que han ingresado a la etapa inicial de la nueva investigación.

«No hay información que podamos informar en este momento, porque sigue siendo el primer día de investigación», dijo Knkt, citado el viernes 4 de 2025.

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Un ejemplo del equipo de Basarna fue realizado por un barrido durante la búsqueda.

Knkt asegura que el proceso de recopilación de datos y los hechos ocurran por completo. Están comprometidos a informar al público después de que se completen los pasos iniciales.

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«Estamos tratando de recoger los hechos del presidente y el equipo», dijo.

Se espera que la investigación de NTSC revele la causa exacta del hundimiento de docenas de pasajeros y un vehículo que transporta un vehículo. Actualmente, el equipo SAR de EE. UU. Continúa buscando el proceso de evacuación y las víctimas, pero el número de víctimas ha perdido el número de víctimas aún no se ha actualizado.

Anteriormente, el puesto de operaciones SAR y el potencial SAR se combinaron con SAR en el puerto de Ketapang, la regencia de Banuwangi en Java Oriental, los pasajeros de 35 km de Pratama Jaya sobrevivieron y cuatro víctimas fueron asesinadas.

El coordinador de Sir Post, Banuwangi Wahuu Settia Budi, el jueves a las 11:00 de las víctimas del ferry se ahogó en Bali Water, 35 sobrevivientes y murieron.

«Entonces, la búsqueda continúa dirigiendo el equipo SAR de EE. UU., Y los pasajeros sobrevivieron y los fallecidos aún son llevados a Gilimook, Zambrana Regency y Bali», dijo.

Según Wahiu, el equipo SAR de EE. UU. Hasta ahora ha estado expandiendo la búsqueda de docenas de la nave hundiéndose en el puerto de Ketapang-Gilimuc.

Proporcionó una búsqueda de víctimas que declararon que Bali estaba desaparecido en el agua, que fue expandida por el South Peint.

Tunu Pratama Jaya Crossing Motor Boat (KMP) 53 pasajeros y 12 miembros de la tripulación se ahogaron en Bali Water el 2 de julio, miércoles a las 23:35.

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Anteriormente, el puesto de operaciones SAR y el potencial SAR se combinaron con SAR en el puerto de Ketapang, la regencia de Banuwangi en Java Oriental, los pasajeros de 35 km de Pratama Jaya sobrevivieron y cuatro víctimas fueron asesinadas.

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