El verano se calienta, pero American Airlines ya está planeando unas vacaciones de invierno.

El transportista ha anunciado Un horario ampliado para la temporada de invierno con siete nuevas rutas y dos nuevos destinos.

Los dos nuevos destinos son el aeropuerto de Santa María (SMX) en Santa María en California y el Aeropuerto Memorial de Fredman (SAN) en Sun Valley, Idaho.


«American se está enfocando en dar a nuestros clientes la mayoría de las opciones para recoger el destino de vacaciones perfecto y ahora hay muchas otras formas de transformar los sueños de viaje en realidad» Marcus Mink – Stock.Adob.com

«American se está centrando en dar a nuestros clientes la mayor cantidad de opciones para elegir el destino de vacaciones perfecto y ahora hay muchas otras formas de transformar los sueños de viajes en realidad», dijo el director gerente de Planificación de la Red Global, Jason Rsonger, en un comunicado.

Desde Sun Valley, la aerolínea agregará servicios a los centros del Aeropuerto Internacional de Ore de la Aerolínea de Chicagore (ORD) y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX). Santa María obtendrá una ruta sin parar desde Phoenix.

Fort Myers, Florida, también tendrá servicios extendidos en el Aeropuerto Internacional South -West West Florida (RSW); Aeropuerto de Missoula Montana (MSO) Missouler en Montana; Y el Aeropuerto Regional de Santa Fe Fay (SF) Nuevo México Santa Fay.

Entre las nuevas rutas de American Airlines están:

  • Fort Myers en Phoenix: Del 20 de noviembre al 3 de diciembre al 3 de diciembre y del 18 de diciembre al 6 de enero, de 2026 a un Boeing 737 todos los días.
  • Chicago de Missoula: Todos los días a partir del 18 de diciembre, un Embryer E175 (estadounidense actualmente vuela esta ruta durante la temporada de verano).
  • Santa Fay al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX): Bombardier CRJ 700 a las 700 del 6 de octubre.
  • Santa Fay a Chicago: Todos los días del 18 de diciembre al 6 de enero de 2026 un CRJ 700A.
  • Phoenix de Santa María: Dos veces al día en Bombardia’s CRJ 900 del 16 de octubre.
  • Chicago desde San Valle: Todos los días del 18 de diciembre al 6 de abril de 2026 un CRJ 700A.
  • Phoenix desde Sun Valley: Todos los días del 18 de diciembre al 6 de abril de 2026 un CRJ 700A.

La nueva venta de entradas para la ruta comenzó el 30 de junio, para que los viajeros ahora puedan comenzar a pensar en los planes de invierno.

La mayoría de los nuevos destinos son playas populares o destinos de montaña ya son atendidos por las aerolíneas populares. Santa María, sin embargo, solo es atendida por Aligient Air con Harry Red International Airport (LAS) solo en Las Vegas PuntoEl

Según el horario de Aviation Analytics Farm Sirium, United fue la última aerolínea importante en servir a Santa María con un avión regional en San Francisco, que terminó en 2016.

La única competencia de los estadounidenses en la ruta de los estadounidenses de Chicago-Missoula y Chicago-San Valley.


Kecham, la escena aérea de Idaho se encuentra en un valle de rally cubierto de nieve rodeado de montañas.
Se representan las colinas de Idaho. American está tratando de posicionarse como transportista para viajes regionales y estacionales. Paradise Snyder – stock.addob.com

American Airlines ha estado tratando de ingresar al mercado para pequeños destinos nacionales en los últimos años, agregando el Aeropuerto Provo (PVU) a UTA en 2021 y el aeropuerto McClelan-Paloma (CLD) a California a principios de este año.

Concentrarse con pequeños centros de ocio es parte del objetivo profesional visto como aerolíneas para ir a dos para viajes de ocio estacionales.

American «decidió cavar más en pequeños aeropuertos regionales que muestran signos de demanda de ciertas ventanas y regiones», Catty Nastro, visitando expertos en viajes, realiza una aplicación de viaje y un boletín informativo, Afar ha sido dichoEl

“Sun Valley y Fort Myers son solo dos ejemplos diferentes pero similares.

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