La victoria de Nelson (arriba) en Trafalgar dio el control de los mares de Gran Bretaña y fundó el poder mundial de Gran Bretaña durante más de un siglo.
Pelea el 21 de octubre de 1805, uno de los conflictos marinos más legendarios de la Guerra de Trafalgar.
No solo ha visto la eliminación de la amenaza más grave para la seguridad de Gran Bretaña en 200 años, sino también la muerte del almirante de la Marina británica Lord Nelson.
No fue antes de su alto nivel, pero la estrategia valiente seria fue la victoria más decisiva en las batallas de Napoleón. La victoria de Nelson le dio a Gran Bretaña un control sobre los mares y sentó las bases del poder mundial de Gran Bretaña durante más de un siglo.
A pesar de firmar el acuerdo de paz en 1803, los dos países estaban en guerra y lucharon entre sí en los mares de todo el mundo.
Después de su alianza con España en 1804, el recién jodido emperador francés Napoleón Bonaparte tenía suficientes barcos para desafiar a Gran Bretaña.
En octubre de 1805, el almirante francés Pierre-Charles Villenuvu lideró a Nelson y al vicealmirante Qutburt Callingwood desde el puerto español Cádiz para enfrentar 33 barcos de vuelos franceses y españoles.
Pelea el 21 de octubre de 1805, uno de los conflictos marinos más legendarios de la Guerra de Trafalgar. En 200 años, Gran Bretaña no solo ha visto la amenaza más grave para la seguridad, sino también la muerte del almirante de la Armada británica Lord Nelson
El vicealmirante Callingwood viajó al soberano real de la tarifa de la flota de 27 naves en la última victoria de Nelson y HMS sin perseguir a Villenuu en Caribbean.
Las guerras en el mar eran principalmente irrelevantes hasta entonces, como si dispararan en la nave del oponente, cada buque tenía que tirar de un lado ancho, lo que resultó en daños frecuentes.
Nelson recorrió esta tendencia atacando la cabeza de la línea de la flota de los Estados Unidos, y viajó perpendicular hacia el avión, y los británicos fueron golpeados por un incendio masivo.
Atacó los dos pilares para dividir la línea del avión de los Estados Unidos dirigido a la parte principal del almirante Villuw.
11. 30am Lord Nelson declaró prominentemente que «Inglaterra espera que cada hombre tenga su deber», refiriéndose a la dirección de los barcos para pensar en ellos. Los capitanes fueron explicados en el plan de guerra hace tres semanas, y actuar valiente con su propia iniciativa y de acuerdo con las circunstancias cambiantes, a diferencia de sus oponentes que se apegaron a su mando.
El vicealmirante Kutbert Caling, liderando la primera columna, atacó y rompió la parte posterior de la línea.
Nelson viajó directamente a la cabeza de la flota combinada para evitar que se dupliquen para proteger la parte posterior. Antes de llegar a ellos, cambió el curso para atacar la mitad de la línea, y el buque insignia de Villenuu.
El HMS Victory, que se aceleró en el medio de la línea, no encontró un espacio roto cuando fue seguido con fuerza por el buque insignia de Villenuuuuu: Nelson lo obligó a armar al final.
En el calor de la guerra, y Nelson, que estaba rodeado por tres lados, recibió un disparo en el cofre perforando mascotas francesas.
El Vangarh de la flota estadounidense finalmente comenzó a ayudar al almirante Villenuu, pero los barcos británicos comenzaron un contraataque.
El almirante Villineau fue atropellado por varios otros barcos junto con muchos otros barcos y se rindió.
4.14pm El capitán de la victoria del HMS, Thomas Masterman Hardy, cayó debajo del mazo, Nelson felicitó su victoria.
A las 4.30 p.m. Tuvo éxito en el conocimiento, pero antes de que terminara la guerra oficialmente, Lord Nelson murió.
A las 5.30 p.m. El barco francés explotó el final de la Guerra de Achille, se rindió en los 17 barcos de flota combinados.
… ¿Entonces Nelson realmente murió, ‘besándome, resistente’?
Por Richard Christ para Daily Mail (en un artículo de 2007)
Fue el gran éxito naval de Gran Bretaña y más de 200 historiadores analizaron cada detalle.
Ahora, sorprendentemente, ha surgido un nuevo relato de testigo ocular sobre la Guerra de Trafalgar durante una limpieza de la casa.
Esto no solo da la primera visión de las acciones de las cubiertas inferiores, sino también un comentario diferente sobre uno de los argumentos más eternos de la historia: el almirante Lord Nelson muriendo.
El cirujano de 21 años de Robert Hilton, HMS Swiftcher, de 74 años, desempeñó su papel en la destrucción del naval francés y español y el sueño de Napoleón de atacar a Inglaterra.
13 días después, después de hacer las reparaciones de Swiftcher a Gibrar, Hilton tomó su pluma y escribió una carta de nueve páginas el 3 de noviembre de 1805.
En ese momento fue las últimas palabras de Nelson, el capitán del capitán de la bandera de Nelson Hardy de Hardy a su barco: «Viví mucho tiempo».
Nelson dijo: «Me beso duro».
Pero los historiadores confían en los informes de su cirujano: «Gracias a Dios, he hecho mi deber».
