De las 260 personas que murieron en el desastre de Air India, su matrimonio fue una novia india que viajó a Gran Bretaña por primera vez.
Khushboo Rajpurohit (21) estaba en el vuelo con destino a Gatwick de Londres, y los momentos se bloquearon esta mañana después de despegar desde el aeropuerto de Ahmedabad en Gujarat, Gujarat.
Las imágenes de Horror CCTV Dummed Air India Toma 171, y luego cayó al suelo y explotó en la mortal bola de fuego.
El avión llevó a 242 pasajeros, pero al menos 260 personas, incluidas algunas víctimas, fueron asesinadas.
La Sra. Rajpurohit se dirige a visitar a su esposo y al estudiante de Londres Vipul Singh Rajpurohit antes de la tragedia.
Ella no lo vio desde su boda y se veía bien con la cámara riéndose en la foto tomada fuera del aeropuerto antes de irse.
Los videos muestran que el Boeing 787 presentará el Dreamliner y acelerará en la pista antes de abordar el avión.
Pero poco después, el avión parece estar perdiendo el control y es más rápido descendiendo y el tren de aterrizaje con un ángulo de nariz alto.
Khushboo Rajpurohit (R) está en el vuelo con destino a Gatwick de Londres, que se estrelló unos momentos en el aeropuerto de Ahmedabad en Gujarat, la ciudad india del noroeste. Ella está en camino para ver a su esposo. Aquí la retratan con su padre fuera del aeropuerto antes de su avión
El avión llevó a 242 pasajeros, pero al menos 260 personas, incluidas algunas víctimas en el suelo, fueron asesinadas
Quítate el avión triste de imágenes de CCTV y luego lo tiró al suelo y explotó en la bola de fuego mortal
Los equipos de búsqueda y rescate responden en un accidente aéreo en Ahmedabad, India, el jueves 12 de junio de 2025
El avión explota en un enorme Firball, ya que un enorme humo negro está facturando desde el lugar donde hay un accidente de ciruela.
No alcanza más de 625 pies en el aire, más de 425 por tierra de pie del aeropuerto, según los datos de seguimiento, antes de perder los segundos de la señal de transpondedor.
Cuando baja, el avión sLos médicos que están practicando en el BJP Medical College y Civil Hospital han sido descifrados en el dormitorio con una población de Meghani en la ciudad de camión.
Las escalofriantes imágenes compartidas en las redes sociales revelaron el fuselaje del avión y la demolición de la cola del edificio de cola.
Los restos del fuselaje y el tren de aterrizaje parecen estar colgando a través de un agujero en el costado de la cantina, con azulejos de medios finales claramente visibles en los bancos en el interior.
Este es un albergue de los médicos de construcción estrellados … Hemos despejado alrededor del 70% al 80% del área y despejaremos el resto pronto ”, dijo un alto oficial de policía a periodistas en la escena.
Las aerolíneas dicen que el avión de repente perdió energía, transportando a 242 pasajeros, incluidos 53 Gran Bretaña.
Algunas partes del jet se agrietaron en el BJ Medical College y Civil Hospital
Esta toma de gran angular muestra la vista completa del choque. La cola y las partes del fuselaje aparecen en el lado derecho del edificio, la mayoría del chorro se agrietó en edificios
Boeing 787 Dreamliner Ruins en Ahmedabad, Ahmedabad, India
Inicialmente, un padre británico pudo alejarse, a pesar de que las autoridades habían expresado que nadie saldría de este desastre.
Vishwash Kumar Ramesh (40) habló desde la seguridad de la cama del hospital después de escapar del vuelo caído esta mañana.
Cuando el avión aterrizó en la zona residencial de Gujarat, el pasajero en el asiento 11A recordó: ‘Treinta segundos después de despegar, hubo un ruido fuerte, y luego el avión se estrelló. Todo esto sucedió muy rápido. »
«Cuando me levanto, hay cuerpos a mi alrededor», dijo a los medios locales. Estaba asustado. Me levanté y me puse de pie.
‘Hay piezas de avión a mi alrededor. Alguien me agarró y me puso en una ambulancia y me trajo al hospital. »
El sorprendente pasajero de imágenes mostró que estaba huyendo de la escena con algunas lesiones.
Las autoridades dijeron que creen que no había sobrevivientes en el avión, sin embargo, que los defensores dijeron a los periodistas en la escena que habían incautado docenas de cuerpos dentro de los edificios y lo rompieron cuando el avión aterrizó.
Poco después de despegar en India esta mañana, el vuelo se estrelló a 171, la policía dijo que encontró a un solo sobreviviente sentado en el asiento 11A.
Las posibles causas de la tragedia tienen un cambio rápido en el aire, causando un golpe de aves en el puesto de motor o dos motores.
Los funcionarios de la Oficina de Accidentes de Aviones de la India ahora están en la escena para realizar un análisis de las ruinas y recuperar la caja negra del avión dañado.
El ex consultor de seguridad de la Aviación Comercial de la Fuerza Aérea de EE. UU. El teniente coronel John R. Davidson dijo que el avión parecía haber alcanzado la velocidad del despegue, pero no en altura, según los datos de vuelo, «despegue, una rotación o un puesto demasiado tardío».
«Hay muchas escenas: problemas de empuje o de rendimiento del motor, alto peso de vuelo, mala configuración de ajuste o colgajo o una falla más difícil para afectar la capacidad de la aeronave», dijo.
«El clima, el Windsheer o la huelga de pájaros no pueden ser descartados en esta etapa temprana».
El Capitán Saurab Bhatnagar, el ex piloto senior, le dijo a NDTV que las imágenes de transmisión del terrible descenso del avión eran ‘un caso de éxitos de múltiples pájaros, en el que dos motores perdieron energía.
«El despegue es seguro», dijo. «Y creo que creo que es bajo tomar el engranaje, el avión ha comenzado a descender, si el motor pierde energía o se desarrolla la elevación del avión».
Air India Boeing 787 Dreamliner Flight Ahmedabad, un miembro de la familia que escucha a su hermano, que murió el 12 de junio de 2025, llora
Los miembros de la familia de uno de los miembros del personal de Air India Flight el 12 de junio de 2025 lloraron en su residencia en Thoubbal Mayai Laica cerca de Impal
El experto en aviación Sanjay Lazar Dreamliner descubrió que solo tiene 11 años, por lo que no es posible tener problemas técnicos. La aeronave está bajo los auspicios de la Subarwal del Capitán de la Suma del Capitán de 8.200 horas.
Una huelga de pájaros explica por qué no hay poder para levantar el avión «, dijo.» Si hay éxitos de varios pájaros en Takoff, probablemente no exceda el límite de 6-7 minutos y comenzó a caer «.
Davidson explicó que la lectura de baja altura y alta velocidad en el último momento se refiere a la ‘trayectoria o evento de puestos de nariz empinada’ después de despegar.
«Está de acuerdo con accidentes como Spanner Flight 5022 y Flyduboy Flight 981, donde los factores mecánicos o ambientales han llevado a la pérdida de control durante el ascensor, en combinación con el rendimiento de elevación comprometido», dijo.
El ex piloto dijo: ‘Los datos de vuelo no son suficientes para determinar el único error, pero nos dice que este avión realmente no lo hace de manera significativa.
«Si algo sucede, fue rápido, y el avión estaba en la etapa más compleja».
