El campeón mundial de la Fórmula Uno de cuatro veces, Max Vertpen, mostró el interés de Strong en ingresar al 87 auto de Stock Chevrolet Kamaro en Connor Jilesh, Salzburgo de Austria. Los atletas de Red Bull Motorsport se reunieron en el evento para celebrar la percha -7 re -abriendo.
Vertpen es sinónimo de Red Bull Racing. ¿Pero puede Nasser ser parte de su futuro? Con el Red Bull, todo es posible, especialmente en el caso, considerando el interés de Vertpen para ingresar a la silla de carreras Trackhaus, un equipo apoyado por la misma marca de bebidas energéticas.
Dutchman habló sobre su jubilación de F1 en el pasado y reveló públicamente que seguiría un tipo de carreras que lo estimuló. Recientemente se le dio la licencia de platino de la FIA que le permitió competir durante 24 horas en Le Manses.
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Vertpen se unió a varios otros atletas austriacos como Daniel Sanders (Dakar), Dani Pedrocea (Motoji) y Jillish. Mientras cruzaba el auto en el Trackhaus Nascar, Vertpen fue bien recibido por el conductor del Naskar, quien lo invitó a poner un pie dentro de su automóvil. Lo que dice está aquí:
«¿Quieres entrar?»
Vertpen respondió: «Quiero decir, quiero hacerlo».
La publicación de la X compartió las carreras Trackhaus. ¿Es una indicación de las cosas en el futuro, especialmente en la F1, con la situación más desafiante para Vertpen?
Además de una multa de 10 segundos para destruir el reciente Gran Premio de español Vorspen George Russell, ha recibido tres puntos de penalización en su super licencia de la FIA. Reiniciando un automóvil de seguridad retrasado, decidiendo adaptarse al automóvil RB 21 F1 con un neumático rígido del Red Bull, y un equipo de P4 que regresa para evitar multas potenciales que se agregan a la decepción de Vertpen, eventualmente conduce al accidente.
El piloto de 26 años reconoció que empujar la siguiente etapa de la carrera en Barcelona ha exacerbado su frustración. Newswick Sports comentó en su publicación de Instagram. Él dijo:
“En Barcelona tuvimos una estrategia emocionante y una buena carrera hasta que llegó el auto de seguridad.
«Al final, nuestras preferencias de neumáticos y autos de seguridad han reabierto algunos pasos que han aumentado mi frustración aún más, lo que lleva a un paso que no fue correcto y debería haber sido.
«Siempre doy todo por el equipo y las emociones pueden ser más alta en ti
