En su camino de Burbank a Miami, Erhtt alimentó el esmoquin. Pero uno de los motores de su avión se incendió, que tenía un plan nocturno (y extinguió nuevos incendios). Al día siguiente, llegó a Nueva Orleans al derrotar la arenisca en El Paso, donde fue reinstalada con el piloto Edna Gardener, que dirigió la New Orleans Air College. Esa noche, el jardinero, Yeart, Putnam y Nunon salieron a cenar. Gardener, un fanático de Putnam, se teme a sí mismo durante toda la noche. «Él es muy dominante y muy empujado», dijo más tarde. Anderht mencionó algo sobre la radio y Putnam del avión: «Tienes la oportunidad de cambiar. Es demasiado tarde». Cuando el año se está deteriorando, «¡Deja de ser el bañador!» El jardinero más tarde recordó: «Me sorprendió ver si tenía que mantenerse alejada de la gran aventura de su vida y no lejos». Ella también dijo: «Todos la amamos y no queremos ver qué está haciendo con ella».
Al mismo tiempo, al Gardner estaba preocupado de que continuar el vuelo sería peligroso. Ella calculó que Earheart era más delgada de supervivencia, sin una mejor preparación y equipo.
Una noche en Nueva Orleans, Electra fue a Miami. Nunon los guió al aeropuerto municipal, pero el aterrizaje del año fue duro y lleno de baches, y fue visto por Jane Wood, Miami Heraldo Reportero. La madera se ahogó, pero el Earhart sonrió desde la cabina. «Definitivamente golpeé mucho en ese momento», se desempolvó.
Ella ha confirmado que intentará rodear su tierra para Wood de Yearht, aunque nunca ha mencionado. «¿Cuál es tu valor científico para salir de tu viaje?» Wood preguntó.
«No mucho», dijo Yeartt. «Voy de viaje. Voy a entretenimiento. ¿Puedes pensar en una buena razón?»
Yearht es más honesto con Alen Herald Tribune. «Me estoy haciendo viejo y quiero dirigirme a la generación más joven antes de poder ser débil», dijo. «Tengo la sensación de que queda otro buen vuelo en mi sistema, y espero que este viaje sea todo. Hasta donde yo sé, solo tengo un asedio, el temor de que el viejo y quizás el viejo crecimiento, así que no parece haber engañado por completo si no puedo regresar». Allen reconoció el valor de las noticias de estas palabras y planeó publicar una historia sobre la entrevista, pero le pidió que se detuviera hasta el viaje de Yearht.
Mientras tanto, Allen ha realizado algunos informes de investigación, para ver cuán cuidadoso se ha restaurado el Electra desde que el accidente se ha ejecutado a través de las listas de verificación de equipos del vuelo de California-Hawaii de Yearht. Se dio cuenta de la brillante excepción: la radio de frecuencia marina de Electra, que ayuda a enviar una llamada de dolor a los barcos del avión, que se ha eliminado. Pidió un comentario sobre Yearht, y ella se retiró. «Peso muerto», dijo. Ella le recordó que ella y Nunon no sabían el código Morse. Es mejor dejar el dispositivo.
Se preserva el espacio de la percha para Electra. Antes del gran despegue, Putnam necesita clasificar algunas actividades de logística y promoción. Él y Yearht aún no estaban dispuestos a revelar el plan, y ella se adhiere al guión. Ella Fibb a Miami Noticias diarias«Estamos en el viaje de Shakedown», un vuelo de práctica.
Yearht, Putnam y su personal se quedaron en el Hotel Columbus frente a Biscan Bay. Putnam se sorprendió de que los periódicos de Miami estuvieran elogiando su llegada y que estaban haciendo uling. Además, mejor, los aviadores de Yearht se han agregado a la lista de invitados de gala que respeta a Dick Merit y Jack Lambi. Allí, ganó la corona de aviones de luz en su vieja amiga Fob Omly, Trailblazer, 1929 Women’s Air Derby. Yearht dijo que pronto estaría haciendo otro vuelo mundial. Al igual que el Gardner, Omly es dudoso. Preguntó sobre la pierna del Pacífico y expresó su preocupación por los riesgos. Er Hart le aseguró que había tenido en cuenta todas las condiciones repentinas.
Mientras tanto, se pidió a Putnam Bo McNeely, Mechanic, Earht y Nunon que se unieran al vuelo alrededor del mundo. McNeely consideró que la oferta prometió seriamente para establecer todo lo más rápido, pero su padre tenía una afección cardíaca, y la idea que no se pudo alcanzar durante semanas era pesada para él. Su decisión de permanecer atrás, dijo más tarde, lo persiguió por el resto de su vida.
Putnam, como su participación, no tiene nada que ver con el optimismo sobre el viaje. «Vamos a ganar suficiente dinero de este vuelo para comprar un espacio pequeño en California», dijo a un asistente. «Luego nos instalamos juntos y disfrutamos de la vida juntos. Voy a escribir algunos libros». Durante la interrupción de Florida, Putnam notó que Earhart había desarrollado una invasión de comer pescado local. Él y el personal comenzaron a sugerirle a Madame Pompano.
David, uno de los dos hijos de Putnam del primer matrimonio de Putnam, vive en Florida, y ha venido a Miami que quiere la suerte de su madrastra. El día antes de la primera etapa del segundo intento, escribió una carta a su madre en la estación de estacionaria del hotel Erht: “Espero irme mañana soy. A San Juan en Puerto Rico. Hay trescientos dólares aquí. «
Al día siguiente, McNeely estaba en la percha temprano en la mañana, y disparó una pieza que estaba rota dentro del electra. Unos años más tarde, recordó los oficiales de tensión de tensión de esa mañana susurrando sobre el peso y el equilibrio, y ralentizando el combustible de oncecientos cincuenta y uno en los tanques del avión, cada galón pesa seis libras. Electra es muy pesado, no es una hazaña simple de criarlo.
Casado entre tanques de combustible y engranajes, incómodo dentro del fuselaje de Nunon. A las 5:40 soyListo para ir a Yearht. Después de Putnam, recordó que ella la vio en la percha: «Allí mencionamos brevemente en las frías escaleras de concreto en el frío atenuado, y más de las palabras que no hablé de mis manos». Los motores gemelos de Electra rugieron y fueron gravados por la partida de Yearht. En caso de otro accidente de pista, McNeely extinguió varios incendios después del avión.
Electra se levantó en el aire. Putnam vio a su esposa volar hasta que el avión desapareció entre las nubes.
A treinta y cinco pies, el Electra se estableció en su primer ritmo verdadero. Yearht y Nunon, ahora solo, viajaron a velocidades de ciento cincuenta millas por hora.
Siete en punto treinta y cuatro minutos después, golpearon en el aeropuerto de Isla Grande en San Juan. Clara Livingston, una vieja amiga de Clara Livingston esperándolos, también es una de las primeras mujeres en volar el helicóptero. Livingston ahora ha liderado el jardín de toronja y coco en la isla. Ella llevó a Yearht y Nunon a la propiedad y los descansó sin molestarlos, y protegiéndolos de las llamadas de Putnam.
Esa noche, Putnam lo llamó para hablar con su esposa. Livingston dijo que estaba dormida y que el asunto solo se despertaría si fuera imperativo. Putnam estaba molesto, pero Livingston fue particularmente ignorado; Como muchos en el círculo de Yearht, ella lo reconoció disgustado.
Desde San Juan, Yarht y Nunon han sido identificados como la curva del noreste de América del Sur, volando más de seiscientas millas hasta el Caripito en Venezuela. Se transformó de la primera escena real de la jungla de Yearht -to -groan. Descendieron entre los tanques de aceite y llenaron el combustible en la percha de aceite estándar. Los ejecutivos sirvieron a ella y a Nunon Steak, jugo de uva y pastel de frutas.
A partir del 3 de junio, Erhart y Nunon Dutch Gayana (ahora Surinam) llegaron a Paramibo. ERHT comienza en los mercados de venta con granos de cuerda, así como huevos de torre de protección suave. Ella hizo impresiones en su cuaderno. Estaba particularmente intrigada por los descendientes de los africanos, los esclavos del pueblo, lucharon por su libertad y ganaron.
Más tarde, Fortalja en Brasil obtuvo un vuelo de nueve horas. El cruce del ecuador estaba hechizado a través del río Amazon generalizado bajo el año. El aeropuerto fuera de la ciudad es antiguo, pero su hotel, más sobresaliente, todo glamour art deco y candelabros glaseados. Cuando saben que el hotel ha sido asignado a Yearht y Nunon a una habitación, se ríen. (Dormían por separado).
