Landutu Norris y Max Ulcete Estyon expresaron su preocupación por el desempeño del automóvil después de la carrera del viernes después de seguir el viernes Gran Premio.
Cuanto más retraso estuvo en el tercero, detrás del tercero, tercero, tercero, tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, el tercero, fue detrás de la segunda sesión de práctica.
Campeonatos de Ferrari y dos equipos de los campeonatos del año pasado, vea la capacidad de completarse a las 5 en punto Sky Sports F1.
Tanto la hora del momento de la puerta del momento del fabricante como el Pirstree, pero la conducta británica no estaba completamente satisfecha.
«Este ha sido un buen comienzo el fin de semana, tenemos una buena línea de base, pero no felices de encontrar el mejor equilibrio y ser en gran medida equilibrio», está con petróleo bajo. «
«Alto combustible, me sentí bien. Solo menos combustible era como Bahrein, tantas dificultades, tantos problemas, así que una lucha».
El fuerte movimiento largo de McLaren también se encontró durante la prueba de pretemporada en Bahrein, donde Hebrose se reunió con una increíble simulación de carrera.
El compañero de equipo de Noris, Pistry, está entrando en su tercera temporada de F1 y se convirtió en el evento del Campeonato Mundial.
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Oscar escucha la feliz respuesta a la piastery cuando se le pide a Inglaterra este año
«La velocidad subyacente del automóvil se ve más rápido», el automóvil se ve más rápido pero el frecuente aparece rápidamente.
«El auto era lo suficientemente fuerte como para salir del hierro por un poco de hierro, pero subyacente a alta velocidad.
«Estoy contento con el trabajo del día. Creo que será diferente de los próximos dos días, así que cuánto significa que se siente bien».
El rendimiento de Red Bull puede ser una pequeña dificultad de cobrar
Red Bulls está en el último pie porque los trabajadores estaban 0.624s detrás del pestillo en la séptima posición y claramente impresos.
Después de mediados de mediados del año pasado, el Bull Lal se ha sentido demasiado por sus oponentes y parece ser suficiente mejorado en invierno.
«Los últimos cuatro títulos de los pilotos de los últimos cuatro pilotos dicen, dice» Dice que definitivamente es un poco «definitivamente».
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Max Shilla de Red Bull dice que estaba luchando en los cuatro neumáticos durante la práctica en el Gran Premio de Australia.
«El equilibrio no estaba completamente fuera del equilibrio como un gran o mayor difícil», dijo «, dijo.
«Significa que no estamos allí en este momento».
Si los problemas son fáciles de resolver problemas, no hay hecho de que no sea realmente difícil estar bien.
«Pero no es nada que no esperara cuando llegué aquí, así que no me sorprendería con el pariente con el pariente».
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Max Narnipane prueba a los jugadores de Inglaterra con sus habilidades de cricket con el anti-top, la acina Wong y los jacks. Oracle Red Bull Racing y evidencia del cricket de Inglaterra
Liam Lonsen su trabajo completo de Red Buck. Y aún más luchado porque perdió 16 y 17 en las 16 sesiones de práctica espiritual.
«Estoy cómodo pero soy muy lento. Tenemos mucho trabajo que hacer de la noche a la mañana», dijo.
«Un día en una nueva pista que esperábamos hacer parte del trabajo que esperábamos hacer, pero es posible que no funcione durante la noche e intente mejorar mañana».
El difícil desafío de ser un socio de equipo de New Zealander, después de la holandesa, Alexa Elban y Serjio Pérez Knock Albun Pérez a Albun y Sargio Pérez.
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Liam Lunsen se acerca un poco a las barreras en su blueler rojo durante el P1 del médico de cabecera
Lousen, que ha comenzado solo 11 gracia, se puede luchar para salir de la Q1 si la práctica tiene que hacer algo.
«Creo que si sabemos cómo sabemos cómo vamos a solucionarlo», el Red Buck puede resolver sus problemas.
«Por lo general, manténgalo, cuando necesitamos usarlo en una pequeña carrera, pero generalmente nuestra velocidad a largo plazo es lenta. Podremos trabajar claramente en ello».
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El par de Mergendes representa a George Russels y Andrea Kimi Antinall IIS en Australia.
Russell: un día arriba y abajo para Mercedes
George Russell se fue el viernes, pero solo el décimo en la segunda práctica fue solo décimo en el 16 en el 16.
En un momento, Russell subió a neumáticos duros al comienzo de la sesión, pero Mercedes luchó en los males.
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El conductor de Mercedes Kii Antonel le dijo a Sky Antonel que era un día positivo y que siente más confianza con cada lámpara en el Gran Premio de Australia.
«Fue realmente un día no remunerado porque cada vez que teníamos un neumático medio o duro, éramos los dos primeros y fuimos muy rápido».
«Claramente hay una pequeña velocidad en el automóvil y solo recibe la mayor cantidad de neumáticos. Veamos qué es».
Calendario de GP australiano en vivo de Sky Sports F1
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Analista de estrategia y ex estrategia de Aston Martin Bern Colins de Barnish Collins, rompa sus mejores oportunidades para ganar la carrera inicial del Gran Premio de Australia
Sábado 15 de marzo
- 12.10 pm: f3 sprint *
- 1.10: Práctica GP australiana tres (comienza desde la sesión) *
- 3.10: F2 Sprint *
- 4.15: Calificación de GP australiana llena *
- 5 pm: calificaciones de GP australianos *
- A las 7 pm: la capacidad de Teid para completar el libro *
- 7.30: Resistencia de calificación del GP * australiano (a las 9am Sky Showcase)
- 9.55pm: raza de características F3 *
Domingo 16 de marzo
- 12.25 pm: F2 Características de la raza *
- 2.30: Acumulación de GP australiano: Gras antes del domingo *
- 4 PM: Grand PRE * australiano *
- 6 PM: reacción de GP australiano: bandera de checkerard *
- 7 PM: el cuaderno de Teed *
- 7.55 pm: repetición de la carrera de GP australiano
- 10pm: destacados de GP australiano (incluso Skyy Showcase)
- 7pm: Wilneywea Ponny – Tragedia desconocida de las carreras
* También en el evento principal de Sky Sports
Fórmula 2025 Consulte las 24 carreras de las 24 carreras de la temporada Sky Sports F1Comience con el GP australiano a fines de esta semana. Stream Sky Sports con ahora: cualquier acuerdo, nunca cancele
